El fabricante europeo cerró varios acuerdos para la venta de sus aviones en el Salón Aeronáutico de París.
Airbus ha confirmado durante la edición 2025 del Salón Aeronáutico de París varios acuerdos para la venta de sus aviones con aerolíneas de Asia, Europa y Medio Oriente, en medio de las preocupaciones por problemas de fabricación y calidad de Boeing, intensificadas por el mortal accidente en India
La empresa de arrendamiento aeronáutico saudí AviLease firmó un pedido inicial por diez cargueros A350F y 30 aviones pasajeros A320neo, con posibilidad de ampliarlo hasta 22 y 55 unidades, respectivamente.
Otra aerolínea saudí, Riyadh Air, encargó al fabricante 25 aviones A350-1000. El acuerdo también estipula la posibilidad de ampliar el pedido hasta 50 aeronaves.
Otro acuerdo que cerró Airbus en ese foro parisino fue con la polaca LOT, que optó por el fabricante europeo en lugar de continuar su larga relación con el brasileño Embraer, firmando un pedido de 20 aviones A220-100 y 20 A220-300, con opción de ampliarlo a 84 aeronaves.
Se trata de «la mayor inversión en la historia de la aerolínea nacional polaca», declaró el primer ministro polaco, Donald Tusk.
La aerolínea vietnamita VietJet Air hizo un pedido de 100 aviones A321neo de pasillo único, con opción a otros 50 en el futuro.
Finalmente, el último acuerdo fue firmado con la japonesa ANA Holdings, que encargó 24 aviones A321neo y tres A321XLR.
Tras el accidente del Boeing 787 Dreamliner de Air India, en el que murieron al menos 265 personas, el director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, decidió cancelar su presencia «para que podamos permanecer con nuestros equipos y dedicar nuestra atención a nuestro cliente y a la investigación».
