Honda dejará de producir ciclomotores con una cilindrada de 50 cc en noviembre de 2025. cm y más pequeños, incluida la serie Super Cub más vendida del mundo. Así lo informó el periódico Nikkei .
El motivo de esta decisión fue la introducción de normas de funcionamiento de vehículos y requisitos de emisiones de escape más estrictos. Además, las ventas de este tipo de ciclomotores son ahora mínimas debido al uso generalizado de bicicletas, scooters y motocicletas eléctricas.
Actualmente Honda produce 15 modelos de ciclomotores con una cilindrada de 50 cc. centímetros o menos. Con un motor tan grande, es difícil mantener altos estándares de emisiones de escape porque el catalizador tarda un tiempo considerable en alcanzar la temperatura de funcionamiento para la filtración.
La introducción de catalizadores más eficientes casi duplicará los precios de esta categoría de ciclomotores y los equiparará con los modelos con cilindradas de 50 a 125 cc. Ver ahora los precios de los ciclomotores Honda de baja potencia oscilan entre 156 y 300 mil yenes (entre 1 y 2 mil dólares al tipo de cambio actual).
Honda lanzó su primer Super Cub en 1958. Desde entonces, se han producido y vendido aproximadamente 110 millones de estos ciclomotores en todo el mundo, lo que lo convierte en el ciclomotor más vendido del mundo. Este modelo se convirtió en uno de los vehículos más importantes durante el período de rápido crecimiento económico en Japón. Todavía hoy se utiliza mucho, especialmente entre los servicios de reparto, repartidores de periódicos y carteros.
Las ventas anuales de Super Cub alcanzaron su punto máximo en 1982 con aproximadamente 2,7 millones. Sin embargo, la demanda comenzó a disminuir. En 2023, Honda vendió 93 mil ciclomotores de esta serie.