Los asaltos de los rebeldes hutíes a buques comerciales en el mar Rojo están perturbando el comercio mundial, y muchos barcos han cambiado sus rutas marítimas para evitar el riesgo. Sin embargo, el comercio de Rusia con la India se perfila como una excepción al seguir los buques rusos navegando en la región.
«La demanda india de crudo ruso se mantiene firme a pesar de las amenazas del mar Rojo, sin que se diera a conocer desvío alguno hasta el momento», informaron desde la consultora estadounidense S&P Global.
Según la empresa, los cargamentos de petróleo ruso suelen navegar por el mar Rojo antes de llegar a la India. Esta sigue siendo actualmente «la ruta preferida» para los petroleros con crudo desde Rusia con destino a Asia.
Al menos 44 millones de barriles de petróleo ruso se dirigían a la India desde el 8 de enero y, de momento, «no ha habido desvíos comerciales», subrayaron en S&P Global.
En cambio, datos recientes sugieren que los consumidores europeos de petróleo evitan el mar Rojo comprando el crudo a EEUU en lugar de Oriente Medio. Así, las principales navieras, como Maersk y Hapag-Lloyd, abandonaron esa «ruta clave entre Asia y Europa», lo que aumentó los tiempos de tránsito y las tarifas de los fletes marítimos.