Según datos de Kuehne+Nagel, el miércoles por la mañana había 121 portacontenedores navegando por África en lugar de hacerlo por el mar Rojo y el canal de Suez.
Transportistas han desviado del mar Rojo cargamentos por valor de más de 80.000 millones de dólares en medio de los ataques de los hutíes de Yemen contra buques comerciales, reporta CNBC.
Según datos de la empresa de transporte y logística Kuehne+Nagel, el miércoles por la mañana había 121 portacontenedores navegando por África en lugar de hacerlo por el mar Rojo y el canal de Suez.
«Esa cifra aumentará a medida que más empresas tomen esta ruta», declaró a CNBC Paolo Montrone, vicepresidente senior y responsable mundial de logística marítima comercial de Kuehne+Nagel. Asimismo, detalló que «la capacidad total de contenedores de estos buques es de 700.000 unidades de 20 pies [6 metros]».
Por su parte, Antonella Teodoro, consultora principal de MDS Transmodal, indicó que «la situación es muy volátil y la reconfiguración de estas redes es muy compleja, por lo que cabe esperar cierto nivel de perturbación«.
Así, la compañía SEKO Logistics señaló al medio que está informando a los clientes de EE.UU. que anticipen retrasos de aproximadamente 10-14 días para la carga de la Costa Este, con posibles retrasos adicionales en los puertos si una gran cantidad de buques llegan en momentos similares fuera de sus respectivos horarios de atraque.
A mediados de noviembre, el movimiento de los rebeldes hutíes Ansar Allah comunicó que sus fuerzas armadas atacarían a todos los barcos que naveguen con bandera israelí o sean operados o propiedad de empresas israelíes.