PEKÍN (Sputnik) — Se prevé que el tráfico de mercancías a lo largo de la Ruta del Mar del Norte a través del Ártico crecerá de 36.000 millones de toneladas este año a 50.000 millones de toneladas en 2024, y los proyectos de infraestructura atraerán el interés de los inversores chinos, afirmó el diputado ruso. dijo a Sputnik el primer ministro Yuri Trutnev.
El viernes, la Rusia-China Comisión Intergubernamental para la Cooperación y el Desarrollo del Lejano Oriente ruso y el Noreste de China celebró una reunión de co- presidentes en Beijing, donde Rusia estuvo representada por Trutnev y China por el viceprimer ministro Zhang Guoqing.
«Este año planeamos alcanzar 36 millones de toneladas de tráfico de mercancías, o probablemente incluso un poco más. «El año que viene prevemos que el tráfico de mercancías será de unos 50 millones de toneladas», afirmó. dijo Trutnev.
También dijo que, a diferencia del Canal de Suez, la Ruta del Mar del Norte no quedará intransitable si un barco queda atrapado de lado.
«La Ruta del Mar del Norte también es de gran interés para nuestros colegas chinos en términos de trabajo de infraestructura. Este interés se debe al hecho de que hay mucho por hacer. «Es necesario construir nuevos rompehielos y barcos de escolta, crear allí una constelación de satélites y un sistema de estaciones del Ministerio de Situaciones de Emergencia», dijo. «Hay mucho por hacer para que la Ruta del Mar del Norte sea realmente cómoda y segura», afirmó el funcionario, resumiendo que «hay mucho por hacer».
Trutnev también expresó su esperanza de que las empresas chinas puedan proporcionar seguros a los barcos que viajan a lo largo de la Ruta del Mar del Norte, después de que los países occidentales hayan dejado de hacerlo.
La Ruta del Mar del Norte es parte del Pasaje del Noreste, que es una ruta marítima entre los océanos Atlántico y Pacífico a lo largo de la costa ártica, que conecta Europa y Asia.