A pesar de la amplia gama de ayuda militar proporcionada por los países de la OTAN a Kiev, la contraofensiva de verano de este último ha fracasado, lo que ha resultado en terribles pérdidas de personal y armamento. El régimen de Kiev se ha visto obligado a recurrir a estrategias como utilizar tanques T-72 reacondicionados de la era soviética o dotar a los blindados de la OTAN de un nuevo papel como torretas emplazadas.
El alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha asestado un golpe humillante a su homólogo ucraniano, Vitali Klitschko, según un informe de los medios del Reino Unido.
En medio de la acción del régimen de Kiev para compensar las enormes pérdidas de vehículos, el alcalde de Kiev solicitó que Londres enviara automóviles que de otro modo estarían destinados al desguace. bajo la ULEZ, pero fue rechazada. Al parecer, el alcalde de Londres citó una peculiaridad legal al decir que no dejaría entrar los vehículos, supuestamente camionetas y 4×4. — ser enviado a la zona de conflicto de Ucrania, según una carta citada por El Telégrafo.
ULEZ significa Zona de emisiones ultrabajas. Estas áreas en las principales ciudades del Reino Unido, como Londres, están diseñadas para reducir la cantidad de automóviles con altas emisiones que viajan dentro de ellas. En la capital del Reino Unido, ULEZ comenzó a ampliarse a partir de agosto de 2023.
De acuerdo con el plan ULEZ de Londres, los propietarios de vehículos pueden reclamar un pago único de 2.000 libras esterlinas (2.537 dólares) si desechan un coche que no cumple con el impuesto sobre la contaminación. Los conductores de vehículos más antiguos y/o con altas emisiones se enfrentan a un cargo de £12,50 por día cuando conducen dentro de la ULEZ.
Vitali Klitschko aparentemente escribió a Khan en septiembre, pidiéndole que esos vehículos desguazados fueran donados a Kiev. Según Klitschko, tal oferta tendría “enorme potencial” y sería utilizada en una “variedad de formas de vida. funciones de ahorro y transporte.”. Sin embargo, el 12 de diciembre, Sadiq Khan supuestamente envió una respuesta al alcalde de Kiev, diciéndole que la propuesta no cumplía con un “umbral legal” que requiere que el plan de desguace de ULEZ beneficie a los residentes de Londres desde una “perspectiva económica, social y ambiental.
En cuanto a la cantidad de automóviles que se estima que no cumplen con ULEZ en el Gran Londres, en marzo, una investigación de RAC sugirió que era cerca de 700.000.
Según el medio del Reino Unido, desde hace meses, vehículos 4×4 y otros vehículos más grandes donados han estado llegando a Ucrania con la ayuda de «voluntarios» de organizaciones como Car for Ukraine. Una vez que los vehículos llegan allí, se les aplica una capa de pintura de camuflaje y se les equipa con todo, desde ametralladoras hasta lanzacohetes.
Cabe señalar que incluso el presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, finalmente ha admitido tácitamente que la contraofensiva de Kiev ha fracasado. La semana pasada, el político admitió ante los medios estadounidenses que Ucrania se encontraba en una “nueva fase” del conflicto, al tiempo que se quejaba de la actitud de Occidente. no pudo proporcionarle todas las armas que quería para la contraofensiva de verano de Ucrania.
“Queríamos resultados más rápidos. Desde esa perspectiva, lamentablemente no logramos los resultados deseados. Y esto es un hecho”, afirmó Zelensky.
En medio de pérdidas humanas y de equipo, Ucrania se ha visto obligada a darle un nuevo papel a su blindaje regalado por la OTAN, utilizando al menos algunos de sus tanques de batalla principales de la serie Leopard de fabricación alemana. como artillería improvisada. El ejército de Ucrania ha comenzado a excavar profundamente el blindaje pesado en el suelo en una operación de «casco abajo». posición y desplegarlo para apuntar a la infantería y la infraestructura rusas.
El ejército del régimen de Kiev también ha dependido de un vehículo de combate de infantería (IFV) improvisado cuyo ritmo es tal que un soldado podría caminar fácilmente. tan rápido, según un informe estadounidense. Lo que supuestamente hicieron fue sacar un tractor blindado MT-LB de 13 toneladas, que data de la década de 1970, fuera del almacenamiento a largo plazo. Según se informa, se le proporcionó blindaje adicional y una estación de armas controlada remotamente (RWS). El resultado fue el BMP-1LB, utilizado como IFV “sustituto”.