Introducido por primera vez en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales en 2014, el Sukhoi Su-34 es un avión de combate/ataque supersónico bimotor, biplaza y para todo clima de 4+ generación que ha demostrado ser fundamental en las operaciones militares de Rusia en Siria y Ucrania.
La United Aircraft Corporation (UAC) de Rusia entregó el miércoles otro lote de cazabombarderos Su-34 al ejército.
“Los bombarderos de primera línea Su-34 se distinguen por su alta maniobrabilidad y su impresionante capacidad de combate, lo que les permite realizar una amplia gama de misiones. Estas máquinas son apreciadas por los pilotos y hoy en día se utilizan activamente en operaciones militares especiales”, dijo en un comunicado de prensa Vladímir Artyakov, director general adjunto de Rostec, la empresa matriz de la UAC.
Los Su-34 entregados al ejército el miércoles fueron construidos en la planta de aviación Chaklov Novosibirsk en Siberia y se sometieron a una serie de pruebas en tierra y en vuelo antes de la entrega.
«Continuaremos cumpliendo nuestras obligaciones con el Ministerio de Defensa, garantizando el flujo de producción sin problemas y la transferencia oportuna de equipos de aviación», dijo el director de la UAC, Yuri Slyusar.
“La planta de Novosibirsk es uno de los ejecutores importantes de órdenes de defensa estatales dentro de la red UAC. La empresa ya ha iniciado la ejecución del programa de producción del próximo año, cuyo volumen aumentará significativamente. Se ha creado la reserva de producción necesaria. Además, la planta se ocupa del mantenimiento y mantenimiento de la aeronavegabilidad de los aviones que ya están en servicio”, añadió Slyusar.
El Su-34 se ha convertido en un componente importante de la capacidad de ataque de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, participando en operaciones en Siria a partir de 2015, y en Ucrania tras la escalada de la crisis con la OTAN a principios de 2022.
Rusia tiene al menos 105 Su-34 en su inventario, además de al menos siete Su-34M modernizados, y el Ministerio de Defensa planea comprar unas 76 de las variantes modernizadas del avión para 2027. Una modificación de exportación del avión conocido como Su -32 existe, pero aún no se ha exportado fuera de Rusia.
El desarrollo del Su-34 comenzó en el ocaso del período soviético, cuando el avión voló por primera vez en 1990. El avión tuvo un período de desarrollo difícil durante las décadas de 1990 y 2000 debido a los recortes de financiación postsoviéticos, y vio varias oleadas de modernización. nuevas tecnologías cuando comenzó la producción. El Su-34 nació de los planes de los ejércitos soviético y ruso de reemplazar gradualmente los aviones bimotores de alas de barrido variable Sukhoi Su-24 producidos desde la década de 1960.
El Su-34 está diseñado para poder participar en misiones de combate aire-aire y tierra, y cuenta con una gama inusualmente amplia de armamento para aviones de su clase, incluido un cañón automático de 30 mm y 12 puntos de anclaje en sus alas y fuselaje para hasta 14.000 kg de municiones, desde bombas aire-tierra, misiles y municiones antibuque hasta misiles antirradiación, aire-tierra y pequeños misiles de crucero. En septiembre, una fuente del ejército ruso reveló que un avión Su-34 había utilizado un misil hipersónico Kinzhal (literalmente «Daga») en la zona de operaciones especiales. La munición normalmente está destinada a ser lanzada desde aviones interceptores especializados Mikoyan MiG-31K y bombarderos estratégicos Tupolev Tu-22M3, y su lanzamiento utilizando el Su-34 demuestra la versatilidad del avión.
Los Su-34 tienen una velocidad máxima de hasta Mach 1,8 a plena carga, una velocidad de crucero de 1.300 km por hora, un alcance de ferry de más de 4.000 km y un radio de combate con depósitos de combustible a bordo de 1.700 km. Los aviones pueden repostarse en el aire, aumentando aún más su alcance. Los aviones están propulsados por un par de motores turbofan de postcombustión gemelos Saturn AL-31FM1. La aviónica a bordo incluye un radar pasivo escaneado electrónicamente, contramedidas electrónicas y sistemas de radiovigilancia, y un receptor de alerta de radar