Los pilotos del avión más grande de Canadá han organizado una protesta en la ciudad de Toronto para exigir mejores salarios y beneficios mientras continúan las conversaciones sobre un nuevo contrato.
Las aerolíneas norteamericanas han estado enfrentando desafíos para reclutar suficientes pilotos y miembros de tripulación capacitados después de las consecuencias del COVID-19.
Los pilotos de Air Canada han recibido un aumento salarial del 2% anual desde 2014, pero la tasa de inflación del país era del 4,3% en marzo.
Los pilotos de la aerolínea con sede en Montreal, representados por el sindicato Air Line Pilots Association (ALPA), que agrupa a 4.500 pilotos, comenzaron a negociar nuevas condiciones laborales este verano.
El viernes organizaron un piquete silencioso en la Terminal 1 del aeropuerto de Toronto para llamar la atención sobre sus preocupaciones y presionar a la aerolínea para que llegue a un acuerdo justo.
Charlene Hudy, que encabeza su contingente de Air Canada, dijo que algunos compañeros de trabajo se fueron a Estados Unidos en busca de mejores salarios y calificó la brecha salarial al otro lado de la frontera como “inaceptable”.
A finales de mayo, el sindicato invocó una cláusula para poner fin un año antes a su convenio colectivo decenal e iniciar negociaciones para uno nuevo. Dos semanas después, entregó un aviso de negociación a la dirección de la empresa, el primer paso para llegar a un nuevo acuerdo.
Las conversaciones con Air Canada también se desarrollan mientras las aerolíneas enfrentan una intensa competencia nacional y transfronteriza por parte de aerolíneas de costo ultra bajo como Flair Airlines y Lynx Air y mientras la escasez de mano de obra continúa afectando al sector.