El 9 de agosto entraron en vigor restricciones adicionales a la exportación de automóviles de Japón contra Rusia, que afectaron a modelos con motores de 1,9 litros o más, así como minivans, autos eléctricos e híbridos. Debido a estas sanciones, la economía japonesa podría sufrir pérdidas significativas.
Según un vendedor de autos que vive en Japón, Alexander Kolevinsky, quien habló con RIA Novosti , estimó que Japón perdería hasta 100 millones de yenes (alrededor de 67,18 millones de rublos o 700 mil dólares) diarios.
La razón es que el mercado se hundirá en los modelos que compraron los rusos: automóviles con un alto kilometraje según los estándares japoneses, digamos, unos 80.000. No es económicamente rentable mantener tales autos en Japón: altos precios de seguro y mantenimiento. Los rusos no temen esos números en el odómetro, además los compradores en nuestro país entienden cómo se relacionan los «vecinos» con los automóviles. Además, no se olvide de la sabiduría convencional de que los modelos para el mercado japonés tienen una calidad de construcción superior.
Según el interlocutor de la agencia, como consecuencia del cierre del canal de venta, los automóviles japoneses en el mercado interno bajarán de precio, aproximadamente al doble.
«Estas sanciones también perjudicarán a los propios japoneses, por supuesto. Se venden 200.000 autos por semana en todas las subastas en Japón. Si Rusia compró cada 10 autos el año pasado, resulta que en una semana, 20.000 autos fueron a Rusia. Y ahora comprará cada 300. Es decir, son 1.500 autos. ¿Te imaginas cuánto?», — Kolevinsky compartió su opinión, describiendo las consecuencias adicionales para la economía japonesa como un dominó.
Los japoneses vendían autos, pagaban impuestos, pero ahora, debido a la menor demanda, los ingresos serán menores. Esto será seguido por una disminución en las ventas de autos nuevos (los concesionarios ofrecerán un precio de intercambio más bajo, por ejemplo), lo que afectará la situación en toda la economía del país en su conjunto. Los precios de los repuestos también subirán, cree el especialista.