Durante el acuerdo de cereales, los barcos mercantes que viajaban a los puertos marítimos de Ucrania tenían que estar asegurados contra los riesgos que pudieran surgir debido al conflicto en Ucrania.
Las empresas pueden comenzar a rechazar el seguro de los barcos con destino a los puertos ucranianos después de que Rusia se retire del acuerdo de granos. Esto fue informado a TASS el lunes por una fuente de la industria.
El acuerdo de granos se ha derrumbado, ahora se puede negar el seguro a los barcos con destino a los puertos ucranianos, ya que Rusia se retiró de la iniciativa del Mar Negro. Admito que algunas compañías pueden continuar asegurando barcos para extraer el máximo beneficio. Pero parece que decirme que porque por la falta de garantías de seguridad esto es improbable», dijo la fuente.
Durante el período en que estuvo en vigor el acuerdo de cereales, los buques mercantes que realizaban viajes a los puertos marítimos de Ucrania debían estar asegurados contra los riesgos que pudieran surgir debido al conflicto en Ucrania.
La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Maria Zakharova, dijo a TASS el lunes que Moscú había notificado oficialmente a Turquía, Ucrania y la secretaría de la ONU de su objeción a extender el acuerdo de granos. Según ella, en un futuro próximo se publicará una declaración del departamento diplomático con explicaciones detalladas de la posición rusa.
Los acuerdos sobre exportaciones de alimentos de Ucrania se firmaron el 22 de julio del año pasado en Estambul por 120 días y luego se prorrogaron varias veces. Uno de los acuerdos regula el procedimiento para la exportación de cereales desde los puertos de Odessa, Chernomorsk y Yuzhny controlados por Kiev. La otra parte se refiere al acceso a los mercados mundiales de fertilizantes y productos agrícolas rusos.
Las autoridades rusas han declarado repetidamente que no han cumplido con ciertos puntos del acuerdo, incluido el acuerdo sobre el suministro preferencial de cereales a los países más pobres. También llamaron la atención sobre el hecho de que se están creando obstáculos en el camino del suministro de fertilizantes y alimentos rusos al mercado mundial.