La historia de los principales medios de comunicación sobre un grupo proucraniano que fletó un yate llamado Andrómeda para destruir los oleoductos de Nord Stream era tan absurda e infantil que uno sospecharía que se hizo intencionalmente para reforzar la verdad, según el ganador del Premio Pulitzer Seymour Hersh.
El 5 de abril, el veterano periodista Sy Hersh, ganador del Premio Pulitzer, visitó Substack nuevamente para analizar la historia de los medios occidentales sobre una pandilla «pro-ucraniana» de seis miembros con pasaportes falsificados que supuestamente hizo estallar el oleoducto Nord Stream.
El 7 de marzo, The New York Times y Die Zeit publicaron dos artículos separados que afirmaban que los investigadores internacionales habían logrado rastrear el ataque de sabotaje del 26 de septiembre de 2022 a un grupo «pro-ucraniano» que operaba desde el Andrómeda, un yate alquilado de 15 metros. Sin embargo, la misma semana, Der Spiegel y Bild cuestionaron la historia .
Más tarde, Die Zeit citó al presidente del comité de supervisión de inteligencia del Bundestag, Konstantin von Notz del Partido Verde, quien argumentó que el sabotaje de Nord Stream no parece un ataque de un grupo de voluntarios no afiliados, sino que tiene todas las características de un » acto de terrorismo respaldado por el Estado”.
Por ejemplo, los medios de comunicación alemanes se mostraron escépticos de que un yate alquilado de 15 metros pudiera transportar los 1.500-2.000 kilogramos de explosivos necesarios para destruir las tuberías, y agregaron que el Andrómeda no tiene una grúa para izar tales cantidades de manera segura al agua. Asimismo, parecía imposible transportar de 1.500 a 2.000 kg de explosivos a través de Polonia y Alemania y no ser atrapado.
Otro problema, citado por la prensa, fue que en el lugar de la explosión, el mar Báltico tiene unos 80 metros de profundidad, lo que requiere un equipo de buceo especial que incluye una cámara de descompresión para los buzos, algo para lo que el yate no está preparado. Finalmente, The Washington Post informó el 3 de abril que algunos investigadores europeos ahora dudan de que el Andrómeda pudiera haber saboteado los oleoductos sin la ayuda de un segundo barco.
Hay más preguntas engañosas que la prensa no hizo, según Hersh, quien citó a un experto en inteligencia familiarizado con la historia. Por ejemplo, el experto señaló que uno no puede simplemente salir de la calle y alquilar un yate caro con un pasaporte falso. «Debe aceptar un capitán que haya sido proporcionado por el agente de arrendamiento o el propietario del yate, o tener un capitán que venga con un certificado de competencia según lo exige la ley marítima», continuó el experto.
Otra pregunta es cómo el Andrómeda logró encontrar los oleoductos en el Mar Báltico, dado que no son tan grandes y no están en las cartas que vienen con el contrato de arrendamiento. Con un yate pequeño y dos buzos, que podrían permanecer unos 15 minutos bajo el agua, se necesitarían cuatro años para buscar en una milla cuadrada, escribió Hersh, citando al experto.
«Entonces, tiene seis personas en el yate: dos buzos, dos ayudantes, un médico y un capitán que arrienda el bote. Falta una cosa: ¿quién tripulará el yate? ¿O cocinará? ¿Qué pasa con el libro de registro que la empresa de arriendo debe mantener por razones legales?» continuó el experto, subrayando que ningún periodista occidental hizo nunca ninguna de esas preguntas. Es más, parece que ninguno de ellos ha puesto nunca un pie en el tan discutido barco.
Además, fotografías del Andrómeda, distribuidas por la prensa occidental, indican que el buque no tiene número de licencia donde legalmente debería estar. Además de esto, la suposición de que la banda de saboteadores devolvió el yate sucio e incluso dejó un par de pasaportes falsos a bordo hace que la historia sea aún más sospechosa.
Según Hersh, no es solo una «mala» historia mediática, sino una «parodia» similar al Hombre de Piltdown, un fraude paleoantropológico en el que se afirma que los fragmentos óseos son los restos de un humano primitivo previamente desconocido.
El periodista de investigación sugirió que la CIA transmitió la historia a sus pares alemanes y a la prensa de ambos lados del charco: las dos historias separadas publicadas por la prensa estadounidense y alemana son casi idénticas tanto en detalle como en absurdo.
Hersh especificó que no sorprende que la CIA invente una historia de tapadera para distraer la atención del público de la verdadera. De hecho, la agencia siguió «protocolo». La pregunta es por qué la historia era tan dudosa que comenzó a desmoronarse inmediatamente después de su publicación.
El periodista de investigación no descarta que se haya hecho de forma intencionada. Hersh citó al experto en inteligencia diciendo: «En el mundo de los analistas y operadores profesionales, todos concluirán universal y correctamente de su historia que la diabólica CIA inventó una contra-operación que es a primera vista tan ridícula e infantil que el verdadero propósito era reforzar la verdad».
A principios de febrero, Hersh lanzó una bomba al decir que los gasoductos de gas natural Nord Stream fueron destruidos por agentes estadounidenses y noruegos a pedido de la administración Biden. Según Hersh, los buzos de la Marina de los EE. UU. durante los ejercicios BALTOPS 22 de la OTAN en junio de 2022 colocaron explosivos para volar los oleoductos, que Noruega activó tres meses después. Según el periodista ganador del Premio Pulitzer, el presidente estadounidense Joe Biden decidió sabotear las tuberías de Nord Stream después de más de nueve meses de conversaciones secretas con su equipo de seguridad nacional.