Bruselas quiere garantizar el cumplimiento de las sanciones existentes en lugar de agregar otras nuevas, dijeron diplomáticos de la UE al medio de comunicación.
La UE está pasando de imponer nuevas sanciones contra Rusia a hacer cumplir las existentes, ya que Bruselas enfrenta una creciente presión de los miembros del bloque, informó Politico el miércoles.
Los objetivos para nuevas sanciones se han vuelto escasos, lo que complica cada vez más las negociaciones sobre nuevas restricciones con cada nueva ronda, mientras que las sanciones a los sectores restantes dañarían más al bloque que a Rusia, informó el medio, citando a diplomáticos de una docena de países de la UE.
“La UE ha sido increíblemente efectiva al implementar diez paquetes de sanciones sin precedentes y de gran alcance contra Rusia”, dijo el nuevo enviado especial del bloque para la implementación de sanciones, David O’Sullivan.
Llamó a la rápida adopción de las series anteriores de sanciones «un gran logro» y señaló que el bloque ahora tenía que centrarse en su implementación efectiva al abordar las «plataformas para eludir». O’Sullivan también reveló que ya se había puesto en contacto con algunos de los socios comerciales de Rusia.
“Ya comencé mi alcance al visitar los Emiratos Árabes Unidos, junto con mis homólogos de EE. UU. y el Reino Unido. Se están realizando más visitas”, señaló el funcionario.
Mientras tanto, las sanciones occidentales resultaron ser menos efectivas de lo que proyectaron los funcionarios de la UE, ya que el valor de las exportaciones rusas al bloque se disparó en 2022 en comparación con el año anterior debido al aumento vertiginoso de los precios de la energía y las materias primas, señaló Politico.
Los ingresos petroleros rusos el año pasado fueron mucho más altos de lo informado, ya que los importadores de crudo han pagado cada vez más por el producto que los precios cotizados, amortiguando el impacto de las sanciones occidentales, dijo Goldman Sachs en su informe reciente.
A pesar de una prohibición radical de las piezas de repuesto para aviones, la aerolínea estatal rusa Aeroflot continúa volando y, según se informa, sus aviones son reparados y mantenidos en Türkiye, según Politico.
Al mismo tiempo, la UE sigue dependiendo de una gran cantidad de productos rusos, como fertilizantes que ayudan a mantener bajo control los precios mundiales de los alimentos, metales de tierras raras utilizados en la producción de automóviles, isótopos radiactivos utilizados por la industria farmacéutica, barras de uranio enriquecido y otros componentes para el sector nuclear del bloque, titanio utilizado en la fabricación de aviones y otras materias primas esenciales.
El propio bloque ha dejado lagunas para la evasión de sus propias sanciones, señala el medio, en particular al eximir a Bulgaria, Eslovaquia y Hungría de un embargo sobre el petróleo ruso. Según otros informes de los medios, varios países europeos han reemplazado las importaciones directas de crudo ruso con suministros de refinerías alimentadas por Rusia que utilizan terceros países como puertas traseras.