Rusia lanzó pruebas de banco del primer rotor basculante no tripulado para el transporte de carga con ala inteligente y despegue y aterrizaje vertical, dijo el miércoles la Iniciativa Tecnológica Nacional (NTI)
«Comenzaron las pruebas de banco del proyecto Vezdelet, un vehículo experimental capaz de transportar hasta 50 kilogramos [110 libras] de carga. Las pruebas se están realizando en el sitio del parque tecnológico de TsAGI [el Instituto Aerohidrodinámico Central]. Durante la prueba desarrollaremos el sistema de control automático y la capacidad de despegar y aterrizar de forma autónoma», dijo el director ejecutivo del fabricante de rotores basculantes M-Industries, Mikhail Lipatov, según se cita en el comunicado de NTI.
También dijo que la compañía planeaba crear una unidad experimental para el verano y que las pruebas de vuelo se lanzarían en el otoño.
El NTI señaló que el rotor basculante no tripulado con despegue y aterrizaje vertical tenía un mayor nivel de seguridad debido a la geometría variable del ala y estaba equipado con un piloto automático. Volará a una velocidad de más de 100 kilómetros por hora (60 millas por hora) y transportará hasta 50 kilogramos (110 libras) de carga. El dispositivo podrá pasar al menos 1,5 horas en el aire con carga completa. La altitud máxima de vuelo es de 4.000 metros (13.000 pies).
Según el plan de los diseñadores, el rotor basculante estará equipado con ocho unidades de propulsión eléctrica, cuya vida útil promedio es mayor que la de los motores de combustión interna, y dos alas.
Durante el despegue, el aterrizaje y el vuelo estacionario, los motores del dron estarán ubicados verticalmente y ganará altura debido a la fuerza de empuje de las hélices.
Después de cambiar al modo avión, girarán horizontalmente y el rotor basculante se mantendrá en el aire gracias a la fuerza de elevación que se produce en el ala y las paredes de los impulsores. Las alas se plegarán durante el despegue y el aterrizaje y se extenderán a una altitud segura.