Solo una quinta parte de los servicios ferroviarios han estado funcionando en todo el Reino Unido durante los últimos días, ya que decenas de miles de trabajadores ferroviarios volvieron a salir el sábado para su quinto y último día de huelga, lo que interrumpió los servicios ferroviarios durante el fin de semana.
Después de casi cuatro semanas de interrupciones continuas en la red ferroviaria británica, los miembros del sindicato de Ferrocarriles, Marítimos y Transporte (RMT) del Reino Unido realizaron una huelga para el último día programado, en protesta por las condiciones salariales, dejando gran parte de Gales, Escocia y zonas rurales. Inglaterra sin servicios de tren.
Se ha aconsejado a los pasajeros que eviten tomar trenes y que continúen buscando actualizaciones en caso de más cancelaciones, ya que incluso los servicios en funcionamiento comenzarán más tarde y terminarán mucho antes de lo habitual.
“Aconsejamos a los pasajeros que solo viajen si es absolutamente necesario durante este período, permitan tiempo adicional y verifiquen cuándo partirá su primer y último tren”, dijo Daniel Mann, director de operaciones de la industria en Rail Delivery Group a principios de esta semana. cuando se advirtió a los pasajeros sobre una «interrupción significativa» ya que alrededor de la mitad de la red se cerró.
Según los funcionarios del sistema ferroviario, también puede haber interrupciones en los servicios incluso el domingo, después de que los trabajadores en huelga regresen a sus funciones en la red ferroviaria.
Los líderes sindicales se reunirán el lunes con el ministro de Ferrocarriles, Huw Merriman, para resolver la larga disputa sobre los salarios.
La serie de huelgas paralizantes en toda la red ferroviaria del Reino Unido se produjo después de que el gobierno rechazara las demandas de los trabajadores de un aumento salarial, que dice que no puede permitirse aumentos altos que coincidan con la inflación galopante, e incluso si pudiera, tales aumentos monetarios aumentarían aún más. inflación de combustible
“No han ofrecido ni un centavo a nuestros miembros, y estas son personas que no han tenido un aumento desde abril de 2019”, dijo el secretario general del sindicato Aslef, Mick Whelan, a la agencia de noticias PA.
“Eso significa que esperan que los conductores de trenes en estas compañías acepten un recorte salarial en términos reales, para trabajar igual de duro por considerablemente menos, cuando la inflación está al norte del 14 por ciento”, agregó.
Las acciones industriales del Reino Unido no se limitan solo a los trabajadores ferroviarios. La crisis económica en todo el país ha llevado a varios grupos de la sociedad a emprender acciones industriales, yendo a la huelga por salarios más altos para cubrir la tasa de inflación vertiginosa y hacer frente a las dificultades financieras.
Como una solución descabellada a la disputa, el gobierno está listo para revelar la legislación sobre huelgas en un futuro cercano para contener las acciones industriales en sus sectores clave, obligando al personal a mantener un nivel básico de servicio durante el tiempo de huelga o enfrentar el despido.
«Si bien esperamos que se puedan seguir realizando acuerdos voluntarios en la mayoría de los casos, la introducción de niveles mínimos de seguridad… restablecerá el equilibrio entre quienes buscan hacer huelga y proteger al público de una interrupción desproporcionada», dijo el ministro de Negocios del Reino Unido, Grant Shapps.
El proyecto de ley tardará meses en convertirse en ley, pero Shapps dijo que el momento sería «un asunto del propio parlamento».