El presidente de Corea del Sur, Yoon Suk-yeol, advirtió que el gobierno podría intervenir para disolver una huelga nacional de miles de camioneros sindicalizados, describiéndola como una “medida ilegal e inaceptable”, que interrumpe la cadena de suministro.
“El público no tolerará tomar como rehén al sistema logístico frente a una crisis nacional”, dijo Yoon en un mensaje de Facebook el jueves por la noche, y señaló que las exportaciones eran clave para superar la inestabilidad económica y la volatilidad del mercado financiero.
Como Yoon se refirió a la ley de Corea del Sur que otorga al gobierno la autoridad para obligar a los trabajadores del transporte a regresar a sus trabajos durante cualquier interrupción grave, dijo que «si continúa la negación irresponsable del transporte, el gobierno no tendrá más remedio que revisar una serie de medidas, incluida una orden de inicio de obra”.
En Corea del Sur, el incumplimiento se castiga con hasta tres años o una multa de hasta 30 millones de wones (22.550 dólares).
Según el ministro de Transporte, Won Hee-ryong, el ministerio ya ha comenzado el trabajo preliminar para emitir la orden, dijo a los periodistas el jueves.
Si se emite, sería el primer movimiento de su tipo en la historia de Corea del Sur.
Hasta ahora no ha habido diálogo entre los dirigentes sindicales y el gobierno.
El Ministerio de Transporte del país dijo que solicitó conversaciones con el sindicato el jueves, pero las partes aún deben acordar una fecha.
Las huelgas de camiones que se iniciaron el jueves son su segunda gran huelga en menos de seis meses en busca de mejores salarios y condiciones de trabajo.
Con el objetivo de interrumpir las cadenas de suministro en la décima economía más grande del mundo, al menos 25,000 de los 420,000 trabajadores del transporte en el país están en huelga, según estimaciones de los funcionarios sindicales.
Según el Ministerio de Transporte, se esperaba que unas 7.700 personas participaran en la huelga el viernes en 164 lugares de todo el país, frente a las 9.600 personas del jueves.
En octubre se notó que las exportaciones cayeron a su nivel más bajo en 26 meses ya que su déficit comercial persistió por séptimo mes, lo que afectó su economía impulsada por las exportaciones, lo que resultó en huelgas.
El jefe del Sindicato de Solidaridad de Camioneros de Carga (CTSU), Lee Bong-ju, dijo que los camioneros no tenían más remedio que ir a la huelga después de que el gobierno estancara las negociaciones.
“El gobierno de Yoon Suk-yeol está amenazando con una respuesta de línea dura sin ningún esfuerzo por detener la huelga”, dijo Lee a los periodistas el jueves.
La huelga ha causado grandes pérdidas a muchas industrias, incluido el sector del acero, la industria del cemento y la industria automotriz.
La industria del cemento registró una pérdida de producción estimada en 14,26 millones de dólares debido a que los envíos cayeron a menos de 10.000 toneladas debido a la huelga del jueves, en comparación con las 200.000 toneladas de cemento demandadas por día en el país en la temporada alta entre septiembre y principios de diciembre.