Tanto las entregas de GNL como las de petróleo han aumentado desde principios de año, según muestran los datos de la aduana china.
Los envíos rusos de gas y petróleo a China crecieron significativamente entre enero y octubre de este año en comparación con el mismo período de 2021, informó el domingo la Administración General de Aduanas de China.
Según sus datos, las entregas de gas natural licuado (GNL) aumentaron un 32% en términos anuales, hasta los 4,98 millones de toneladas. En términos de dólares, el incremento fue de 157% y superó los $5,300 millones. Rusia es actualmente el cuarto mayor proveedor de GNL de China después de Australia, Qatar y Malasia. Si bien los datos muestran que las importaciones de combustible de China desde Qatar también crecieron durante los primeros diez meses del año, los envíos de Australia y Malasia han disminuido.
Si bien la agencia de aduanas actualmente no enumera el volumen físico de las importaciones de gas por tubería de China, sus datos muestran que el valor de los flujos de gas por tubería desde Rusia en enero-octubre de 2022 se disparó un 182% en comparación con el mismo período en 2021, a $ 3.1 mil millones. Esto convierte a Rusia en el segundo mayor proveedor de gas por tubería a la nación asiática después de Turkmenistán ($ 8,23 mil millones).
Las importaciones de petróleo de China desde Rusia también aumentaron durante este período, aumentando en aproximadamente un 9,5% a 71,97 millones de toneladas. Las entregas aumentaron un 53% a $ 49.19 mil millones en términos de dólares. Como se desprende de los datos publicados, tanto en octubre como en septiembre, Rusia fue el segundo mayor proveedor de petróleo de China. Arabia Saudita sigue siendo el líder, habiendo vendido 73,76 millones de toneladas de combustible a China por $ 55,5 mil millones entre enero y octubre
China ha estado impulsando las importaciones de energía de Rusia, aprovechando los descuentos que Moscú ofreció a principios de este año en un intento de asegurar compradores para el petróleo y el gas rusos. Esto se produjo cuando muchos importadores tradicionales comenzaron a evitar los suministros del país en medio de las sanciones occidentales relacionadas con Ucrania.