Las empresas están utilizando una laguna que les permite registrar el combustible ruso como procedente de otro lugar después de las transferencias de barco a barco, informa el medio de comunicación.
El Reino Unido ha comprado al menos 39 envíos de petróleo ruso desde febrero, aunque los cargamentos se registraron como importaciones de otros países, informó el Sunday Times, citando datos de tráfico de petroleros y estadísticas comerciales.
Los envíos de petróleo de origen ruso, por un valor de alrededor de £ 200 ($ 236) millones, se entregaron a los puertos del Reino Unido después de las transferencias de barco a barco, una práctica ampliamente utilizada cuando los grandes petroleros que no pueden atracar debido a su tamaño transfieren su carga a puertos más pequeños. vasos
De acuerdo con las conclusiones del Sunday Times, esta práctica brinda a las compañías navieras una forma de registrar su carga sin proporcionar el origen real de los envíos, indicando en cambio el país de envío como la fuente de la carga. De esta forma, un envío de productos fabricados en Rusia puede registrarse como originario de Alemania si una empresa alemana lo lleva a un puerto del Reino Unido.
El medio de noticias pudo rastrear docenas de envíos de petróleo ruso que llegaron a los puertos del Reino Unido desde marzo, registrados como originarios de Alemania, los Países Bajos, Polonia, Francia y otros países. Según los informes, al menos 13 de ellos llegaron en junio y julio. Sin embargo, las cifras oficiales sobre las importaciones de petróleo de la Oficina de Estadísticas Nacionales (ONS) del Reino Unido mostraron que el país no recibió petróleo de Rusia en esos meses.
Según expertos marítimos, las transferencias de barco a barco se han vuelto más populares desde que las naciones occidentales comenzaron a apuntar a las exportaciones de petróleo ruso este año, como parte de las sanciones por la operación militar de Moscú en Ucrania.
“ Las transferencias de barco a barco se han convertido en un método realmente útil para ofuscar el destino y el origen de la carga. Los iraníes lo iniciaron, los venezolanos lo perfeccionaron, los rusos lo recogieron y corrieron con él”, dijo al medio de comunicación Michelle Wiese Bockmann, analista de energía y envíos de la revista de envíos Lloyd’s List. Según Refinitiv, que monitorea las transferencias de barco a barco, ha habido unas 267 transferencias de este tipo en todo el mundo que involucran petróleo ruso desde marzo.
El embargo del Reino Unido sobre las importaciones marítimas de petróleo ruso está programado para entrar en vigor el 5 de diciembre. Sin embargo, según los expertos marítimos, dada la laguna de registro y las prácticas de transferencia de barco a barco, será difícil para el Reino Unido detener el petróleo ruso. de arribar al país, incluso después de esa fecha.