Los pasajeros del Reino Unido se enfrentan más caos en los viajes a medida que se reanuda la huelga ferroviaria


Los pasajeros de trenes en la capital británica, Londres, se enfrentan a más caos en los viajes, ya que los trabajadores ferroviarios están organizando otra huelga en su larga disputa sobre salarios y condiciones de trabajo.

Los miembros del sindicato de conductores Aslef y la Asociación de Personal Asalariado del Transporte (TSSA) se retiraron el miércoles, lo que generó una interrupción masiva de los servicios y afectó a London Overground y muchas rutas ferroviarias nacionales hacia y desde Londres.

Network Rail advirtió el miércoles sobre una “interrupción significativa” en el ferrocarril y aconsejó a los pasajeros que “solo viajen si es absolutamente necesario”.

La huelga de conductores de trenes afectará a London Overground, Avanti West Coast, Chiltern, CrossCountry, East Midlands Trains, Greater Anglia (incluido Stansted Express), Great Western, Hull Trains, LNER, Northern Trains, Southeastern, Transpennine Express y West Midlands Trains .

Los miembros de la TSSA harán una huelga en CrossCountry y tomarán otras formas de acción industrial en varios otros operadores, según informes locales.

La TSSA también está planeando una acción industrial el jueves, viernes y sábado, mientras que los miembros del sindicato Rail, Maritime and Transport en más de una docena de compañías ferroviarias y Network Rail harán huelga el sábado.

Es probable que los servicios se interrumpan hasta la madrugada del jueves cuando los trabajadores regresen al trabajo.

Se espera que la interrupción afecte los principales partidos de fútbol y el último día de la conferencia del Partido Conservador en Birmingham, donde la primera ministra Liz Truss se dirigió a los participantes el miércoles.

Mientras tanto, Aslef anunció el miércoles por la mañana que sus miembros que trabajaban en Croydon Tramlink habían rechazado una oferta de pago y estarían en huelga el lunes y el martes.

El secretario general de Aslef, Mick Whelan, declaró que la disputa persistiría hasta que interviniera el gobierno, insistiendo en que los conductores de trenes en Inglaterra se enfrentaban a un tercer año sin aumento de sueldo y que se habían logrado acuerdos en Escocia y Gales.

Whelan pidió además a la secretaria de Transportes del Reino Unido, Anne-Marie Trevelyan, que “levante los grilletes” de las compañías ferroviarias para que puedan hacer una oferta salarial a los trabajadores. “El mensaje que recibo de mis miembros es que están en esto a largo plazo y, en todo caso, quieren que aumente la acción industrial”, dijo.

Mientras tanto, Trevelyan indicó durante una entrevista con la BBC que ahora veía «más claramente» la perspectiva de los trabajadores ferroviarios después de reunirse con Whelan y el secretario general de RMT, Mick Lynch. Ella había declarado más temprano el martes que había un «acuerdo por hacer» entre los sindicatos y los operadores de trenes, pero enfatizó que cualquier acuerdo «requerirá un compromiso».

Trevelyan también dijo a los conservadores que asistieron a la Conferencia del Partido Conservador en Birmingham que «lo último que necesita el país en este momento son disputas industriales más dañinas».

Sobre la acción de huelga continua, dijo: “Cuanto más rápido podamos resolver estas disputas, antes podremos gastar todos nuestros esfuerzos en lograr que nuestra economía avance a toda velocidad”.

El secretario general de TSSA, Manuel Cortés, dijo: “Vimos solo el fin de semana pasado que nuestra acción de huelga fue sólida como una roca en todo el país. Nuestros brillantes miembros siguen decididos a que sus demandas se cumplan en la forma de un acuerdo justo”.

Al culpar a la administración de Truss, agregó: “No atacamos a la ligera, pero estamos preparados para profundizar mientras buscamos un trato justo sobre salarios, seguridad laboral y condiciones frente a los recortes, el colapso económico y una crisis del costo de vida en las manos de este caótico gobierno Tory”.

Cortés dijo: «Con más huelgas y una acción industrial más amplia a la vista esta semana, es hora de que los ministros se vuelvan sabios y actúen ahora para lograr un trato justo que detenga un invierno de miseria ferroviaria en toda la red».

El secretario de Relaciones Exteriores, James Cleverly, censuró las huelgas y afirmó en una entrevista el miércoles que afectarían negativamente a las personas que no pueden trabajar desde casa.

Mientras tanto, un portavoz del Departamento de Transporte dijo: “Es increíblemente decepcionante que, por segunda vez en cinco días, nos enfrentemos a interrupciones en nuestros ferrocarriles, con negocios afectados una vez más, miles de personas en riesgo de no poder viajar al trabajo o la escuela. , y las citas médicas que se pierden”.

“Nuestro ferrocarril necesita desesperadamente una modernización, pero lo único que harán más huelgas es castigar a las mismas personas que los sindicatos dicen defender y alejar aún más a los pasajeros”.

La acción industrial ha recibido el apoyo de otros sectores, con estrellas de la música uniéndose para grabar una nueva canción en apoyo de los trabajadores ferroviarios en huelga.

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