El jet C919 está a la espera de la certificación después de pasar las pruebas.
El avión de fuselaje estrecho C919 de China, el primer avión comercial de pasajeros de diseño nacional del país, está a punto de obtener la certificación después de haber superado con éxito las tareas de vuelo de prueba, dijo el sábado el fabricante estatal Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) en su cuenta oficial de redes sociales. citado por Reuters.
Según el fabricante, seis aviones de prueba terminaron con éxito sus tareas y el avión ahora está listo para recibir un certificado de vuelo de la Administración de Aviación Civil de China, que es necesario para las operaciones comerciales.
Beijing lanzó el programa de aviones C919 en 2008, pero enfrentó una avalancha de contratiempos regulatorios y técnicos, incluidos los controles de exportación de EE. UU. Si bien el avión se ensambla en China, el C919 se basa en componentes occidentales, como controles de vuelo y motores a reacción. La producción comenzó en 2011 y el primer prototipo estuvo listo en 2015.
Se espera que el primer C919 se entregue a la compañía estatal China Eastern Airlines en agosto. La aerolínea realizó un pedido de cinco aviones C919 en marzo de 2021.
El C919 fue diseñado para competir con el Airbus 320neo de Europa y los aviones Boeing 737 MAX de EE. UU. Sin embargo, esto puede resultar difícil, ya que Airbus tiene una fuerte presencia en el país (solo en 2021 se entregaron 142 aviones a empresas chinas) y el Boeing 737 MAX recibió autorización para operar en China nuevamente a principios de este año después de que dos accidentes fatales dejaran en tierra al Boeing 737 MAX. avión en 2019. Se espera que este año se entreguen al menos 100 aviones MAX a los transportistas chinos.