Los sindicatos se oponen al plan del gobierno para liberalizar el sector del transporte público al permitir que opere Uber
Cientos de taxistas han salido a las calles de Roma para protestar contra el plan del gobierno de liberalizar el sector del transporte público mediante la integración de operadores de viajes compartidos.
Por la mañana, varios representantes sindicales fueron vistos encadenados frente al Palacio Chigi, la residencia oficial del primer ministro, por segundo día consecutivo. El martes, los medios locales los citaron diciendo: “Nos encadenamos hoy para ser libres mañana”.
Los videos publicados en las redes sociales muestran petardos y explosiones de bombas de humo en la plaza central de la capital, Piazza Venezia.
También se han registrado enfrentamientos ocasionales con agentes de policía, desplegados en grandes cantidades para mantener a los manifestantes fuera del edificio del gobierno.
The protest of taxi drivers in Rome continues, bombs towards Mario Draghi. Taxi drivers from Milan, Turin, Genoa and many other cities in northern Italy also left for Rome. The patience of the Italian people is dead. pic.twitter.com/AmdjouRuGY
— RadioGenoa (@RadioGenoa) July 13, 2022
Si bien algunos de los lemas y carteles vistos en la manifestación están dirigidos a los legisladores y al primer ministro, Mario Draghi, la mayoría de ellos apuntan al gigante del servicio de automóviles Uber, que, junto con otros grandes actores, los taxistas creen que recibirá un impulso de la nueva legislación, mientras que los pequeños transportistas sufrirán. Uber existe en Italia, pero opera solo de forma limitada y solo en las principales ciudades. Sin embargo, ha considerado expandir sus operaciones después de llegar a un acuerdo para integrar su aplicación con el despachador de taxis más grande de Italia, IT Taxi.
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El artículo 10 del Proyecto de Ley de Competencia, que aún está en estudio, tiene como objetivo promover la competencia, prever el desarrollo de plataformas tecnológicas y, lo que es más importante, la desregulación general del mercado. La semana pasada, Teresa Bellanova, viceministra de Infraestructuras Sostenibles y Movilidad, explicó que el Gobierno no quiere crear problemas a los taxistas sino que simplemente busca satisfacer la “necesidad de ingresos” de todos los trabajadores al tiempo que asegura una “movilidad eficiente” para sus ciudadanos
Mientras tanto, las protestas de los taxistas que exigen la eliminación total del artículo 10 se suceden desde hace semanas. Sin embargo, la protesta de esta semana, a diferencia de las demás, comenzó espontáneamente el martes, provocada por la reciente publicación de Uber Files: documentos filtrados de la empresa de tecnología que exponen algunas de sus controvertidas tácticas. Entre otras cosas, los documentos revelaron que los ejecutivos de Uber se veían a sí mismos como “piratas” apoderándose de la industria del transporte, con la ayuda de amigos de alto perfil.
Los sindicatos afirmaron que los Expedientes de Uber “incendiaron las plazas italianas” y que su gobierno estaba “sordo y ciego” si quería seguir con sus planes de liberalización del mercado