Los últimos simulacros verán a las fuerzas de Rusia ponerse a prueba en el helado Mar de Barents.
Buques de guerra de la Flota del Norte de Rusia han navegado hacia el Océano Ártico para realizar ejercicios de entrenamiento, según anunciaron los jefes militares, como parte de una serie de ejercicios navales que se producen en medio de las crecientes tensiones con Occidente.
En un comunicado el miércoles, el Ministerio de Defensa de Rusia reveló detalles de la misión en el Mar de Barents. La armada incluye el crucero de misiles Marshal Ustinov, la fragata Admiral Kasatonov, el gran barco antisubmarino Vice-Admiral Kulakov y varios buques de apoyo.
Durante los ejercicios, el grupo naval practicará cómo garantizar la seguridad de las rutas marítimas y las áreas de actividad económica marítima de Rusia en la región en caso de situaciones de crisis, se lee en el comunicado.
Según el programa de entrenamiento de las Fuerzas Armadas de Rusia para 2022, se realizará una cadena de simulacros entre enero y febrero. El objetivo principal del ejercicio es practicar las acciones de las fuerzas navales y aéreas para proteger los intereses de Rusia en los océanos del mundo, así como para contrarrestar las amenazas militares a Moscú en el mar.
El simulacro se produce poco después de que los aliados y socios de la OTAN anunciaran que pronto organizarán juegos de guerra masivos en el Ártico europeo, en los que participará el Carrier Strike Group 8 de la Marina de los EE. UU., en medio de las crecientes tensiones entre Occidente y Rusia. Cold Response está programado para lanzarse en marzo y reunirá a “35,000 soldados de 28 naciones”, dijo la misión estadounidense la semana pasada.
A fines de noviembre, los infantes de marina de la Flota del Norte de Rusia realizaron ejercicios de tiro táctico en la helada región de Murmansk luego de que Letonia confirmara que estaba comenzando sus ejercicios militares de «Escudo de invierno» junto con las tropas del bloque militar liderado por Estados Unidos.
Rusia se ha fijado como objetivo maximizar el uso de nuevos canales para el envío a medida que el hielo marino del Ártico se derrite año tras año, y ha anunciado un objetivo para que al menos 80 millones de toneladas de mercancías fluyan a través de las aguas para 2024.