El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, predijo el domingo que los problemas de la cadena de suministro que afectan a múltiples industrias en este momento continuarán mientras lo haga la pandemia de coronavirus.
Enfrentado a los problemas de la cadena de suministro por parte de Chris Wallace de Fox News, incluido el hecho de que las paradas en el puerto de Los Ángeles solo han empeorado después de que comenzó a operar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, Buttigieg solo pudo decir que las empresas deben esperar un alivio de los problemas. cuando la pandemia termina ya que los problemas son un resultado «directo» de la tensión del virus en el mundo.
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«Mire, hay tantas cosas que todavía están sucediendo en nuestra economía: distorsiones, interrupciones, cosas en nuestra cadena de suministro que están afectando los precios que son claramente una consecuencia directa de la pandemia», Buttigieg, quien recientemente enfrentó una fuerte reacción durante meses. -Larga baja por paternidad en medio de la crisis, dijo.
Lo «mejor» que se puede hacer por la economía, dijo el ex alcalde, es «dejar atrás la pandemia» mediante la vacunación de más personas.
“A muy corto plazo, hay pasos que podemos tomar [y] alrededor de los puertos que creemos que están ayudando. A mediano plazo, nuevamente a riesgo de repetirme, si realmente queremos ver [el fin] de todas estas interrupciones, tenemos que poner fin a la pandemia. De eso se trata vacunar a todo el mundo ”, dijo.
Buttigieg también ha promocionado los enormes proyectos de ley de gasto en infraestructura de Biden que se han quedado atascados en las negociaciones del Congreso como una forma de aliviar en parte los problemas de la cadena de suministro y la inflación al inyectar dinero en infraestructura y programas sociales como el cuidado de niños que ayudarían a las personas a volver al trabajo. En una entrevista dominical de CNN, Buttigieg se refirió a la infraestructura «a menudo obsoleta» utilizada para transportar mercancías.
«Básicamente, depende de los productores, los transportistas y los minoristas, y estamos haciendo todo lo posible para ayudarlos a mover esos bienes a través de la infraestructura que a menudo está desactualizada», dijo.