Un par de buques de guerra iraníes realizaron recientemente una travesía de 133 días y 45.000 kilómetros a través de tres océanos y continentes, y regresaron a su puerto de origen el martes pasado. Los oficiales iraníes y los líderes militares elogiaron el viaje como una prueba del creciente poderío naval de la República Islámica.
Irán planea construir una segunda base móvil avanzada como la que recientemente completó el viaje transoceánico de largo alcance en todo el mundo, anunció el comandante del ejército iraní, mayor general Abdolrahim Mousavi.
En declaraciones a la prensa de la DEFA de Irán el martes, Mousavi confirmó que se crearía un nuevo buque como la base avanzada de Makran y el buque de apoyo, e indicó que la experiencia adquirida por los constructores navales iraníes en la construcción de buques de guerra, buques de apoyo y otros equipos los llevará a crear este tipo de embarcaciones a un ritmo acelerado en el futuro.
El jefe militar también comentó sobre la construcción de nuevos destructores iraníes y dijo que los futuros buques de guerra estarán equipados con sistemas más avanzados que los modelos anteriores para mejorar sus capacidades de largo alcance.
“La marina, que quiere tener una presencia efectiva en todos los océanos, debe estar completamente equipada y capacitada en términos de su equipamiento”, enfatizó Mousavi.
Las armas permanentes a bordo del Makran incluyen misiles de crucero Qadir y Abu-Mahdi, y un contingente de cuatro pequeñas embarcaciones armadas con lanzacohetes estilo Katyusha.
Irán ha mostrado el principio de los barcos de apoyo de ‘roll-on / roll-off’ en el pasado, colocando sistemas de misiles de defensa aérea Khordad-3 en la cubierta del buque transoceánico Shahid Roudaki, creado a partir de un carguero convertido, y navegando por ellos. Khordad-3 es el mismo sistema que utilizó Irán para derribar un dron espía estadounidense de 220 millones de dólares sobre el Estrecho de Ormuz en 2019.
#Iran's #IRGC this morning have show cased there new roll-on/roll-off ship, converted into a pseudo defense system dubbed the "Shahid/Martyr Roudaki" equipped with;
— 8 anti-ship cruise missiles
— Bell 412 helicopter
— Ababil 2 suicide drones
— 4 speedboats
— 3rd of Khordad AD pic.twitter.com/lWTfYL4Fqp— Aurora Intel (@AuroraIntel) November 19, 2020
El Makran fue uno de los dos barcos de la mini-armada que Irán desplegó en su viaje transoceánico esta primavera, siendo el otro el Sahand, un destructor de clase Moudge. Los barcos salieron de su puerto base de Bandar Abbas en mayo, viajando hacia el sur a través del Océano Índico, más allá del Cabo de Buena Esperanza y hacia el Atlántico Sur. Desde allí, los barcos viajaron hacia el norte por la costa de África occidental, procediendo a Europa, pasando el Canal de la Mancha y hasta el Mar Báltico y San Petersburgo, Rusia. Allí, el Sahand participó en un desfile dedicado al aniversario de la Armada rusa. Luego, los barcos viajaron de regreso a Irán, completando el viaje el 7 de septiembre.
Los funcionarios iraníes han enfatizado que el par de barcos hizo el viaje de forma totalmente independiente, sin necesidad de hacer escalas en el puerto para repostar o abastecerse de suministros. Durante el viaje, el Sahand se detenía ocasionalmente junto al Makran para cargar combustible y, presumiblemente, otras provisiones para sus oficiales y marineros.
Mousavi y otros altos mandos iraníes han indicado repetidamente que, además de demostrar las crecientes capacidades navales de la República Islámica, el despliegue global de la flotilla fue diseñado para «enviar un mensaje especial» a los Estados Unidos. En julio, el comandante de la Armada iraní, el contraalmirante Hossein Khanzadi, bromeó diciendo que aunque “los estadounidenses han establecido bases a nuestro alrededor a lo largo de los años… hoy están aterrorizados cuando estamos a 5.000 kilómetros de distancia. Este miedo se debe a que la presencia de Irán rompe la hegemonía de Estados Unidos ”.
El domingo, Mousavi dijo que el despliegue de la flotilla «causó desconcierto estratégico y confusión entre la armada de arrogancia global liderada por los terroristas estadounidenses», y demostró que «ningún obstáculo puede detener la voluntad [de Irán] de elevarse en los mares».
Durante el viaje, se creía inicialmente que los Sahand y los Makran se dirigían a Venezuela, el aliado estratégico de Irán en América Latina. Los funcionarios y los medios de comunicación estadounidenses temían que los barcos pudieran haber estado cargados con armas, o combustible de emergencia y otra asistencia destinada a contrarrestar las sanciones estadounidenses. La publicación Foreign Policy incluso reflexionó sobre si el derecho internacional permitiría a Estados Unidos «actuar» contra los barcos iraníes de alguna manera mientras navegaban por aguas neutrales. La revista concluyó que Washington no podía hacerlo.