Erik Prince puede tener su guerra privatizada en Afganistán después de todo, al menos al final. Según los informes, el mercenario está cobrando 6.500 dólares por cabeza para sacar a las personas del país controlado por los talibanes mientras se acerca la fecha límite de evacuación.
Con el 31 de agosto como la última fecha límite para que los estadounidenses abandonen Afganistán, las fuerzas de seguridad públicas y privadas están tropezando consigo mismas tratando de sacar a sus hombres (y mujeres) del país, y algunas figuras menos escrupulosas están tomando dinero en efectivo para acelerar el proceso. según un informe del martes del Wall Street Journal.
Prince está ofreciendo boletos desde Kabul controlada por los talibanes en un avión fletado por solo $ 6.500, dijo al Journal. El suyo es uno de los nombres más conocidos entre las operaciones privadas que intentan sacar a sus aliados del creciente caos, y su operación es una de las últimas oportunidades que tendrán los que huyen del país si esperan salir antes de la fecha limite del 31 de agosto.
Según los informes, a las organizaciones de ayuda se les ha dicho que los vuelos de evacuación de los gobiernos occidentales no continuarán el viernes pasado debido a la supuesta necesidad de que el ejército estadounidense retire sus propias tropas y equipos de Kabul, una eliminación que uno podría pensar que ocurrió principalmente cuando los estadounidenses abandonaron Afganistán. la primera vez, a principios de este mes.
Aquellos que intentaron ayudar a organizar los esfuerzos de evacuación vieron pocas esperanzas para el proceso. El profesor de derecho de la Universidad de Colorado, Warren Binford, en declaraciones al WSJ, comparó el «caos total» con «una operación de ferrocarril subterráneo masivo donde, en lugar de funcionar durante décadas, funciona literalmente en cuestión de horas o días».
A pesar de la extrema necesidad de recursos, se informa que los aviones fletados se van con los asientos vacíos y los enredos burocráticos mantienen a la gente atrapada en su lugar. Los talibanes han establecido puestos de control, lo que dificulta la salida por tierra, mientras que, según los informes, Estados Unidos prohibió a 40 mujeres afganas acceder a un avión chárter que había estado esperando dos días para partir con ellas.
En quizás el intento de rescate privado más extraño, una mujer ugandesa desesperada por abordar un avión de regreso a su país de origen aparentemente tuvo que arrastrarse por una tubería de alcantarillado para llegar a su avión. Entre los marines que custodiaban las puertas del aeropuerto y Sayara International, la organización de ayuda con sede en Washington que había organizado el vuelo de evacuación de tres aviones y 1.000 asientos, optando por cobrar a los pasajeros para llenar un agujero de efectivo repentino, la mujer no pudo hacerlo. cualquier otra forma. Y ella fue una de las afortunadas, según el cofundador de Sayara, George Abi-Habib, quien le dijo al medio que, de los 345 asientos en su avión, solo 50 estaban ocupados.
No podemos esperar que todos se arrastren a través de una tubería de alcantarillado hacia un lugar seguro.
Las propias operaciones de rescate del ejército estadounidense han demostrado ser lamentablemente insuficientes y planificadas, como dejó en claro el regreso inesperado de miles de soldados para ayudar a evacuarlos. Según los informes, decenas de miles de lugareños permanecen estancados después de que se les hizo creer que, después de 20 años de ayudar a las fuerzas estadounidenses y de la coalición, al menos serían recompensados con un pasaje seguro. También innumerables estadounidenses permanecen varados en territorio hostil.
Prince, bajo el expresidente Donald Trump, había tratado de privatizar la guerra en Afganistán, ofreciendo hacerse cargo del trabajo que estaba haciendo el ejército estadounidense con sus propios mercenarios, que entonces operaban bajo el nombre de Academi. En marzo de 2019, ofreció a 6.000 de sus hombres para reemplazar a la mayoría de las tropas estadounidenses que estaban en tierra, y se jactó de que podían entrenar a las fuerzas de seguridad afganas y pacificar al enemigo por una fracción del costo que gastaba el Pentágono.
Entre referirse a los civiles iraquíes como «bárbaros que cantan» y asesinar a 17 civiles inocentes en la plaza Nisour de Bagdad, Prince y sus mercenarios no se han ganado el cariño de los habitantes de la región, aunque eso probablemente sea mucho mejor, ya que le da pocas razones para hacerlo. Quédese después de que se complete la evacuación.
En cuanto a si Prince podría cumplir con sus promesas de vuelos chárter, «no quedó claro si el Sr. Prince tenía los medios para llevar a cabo sus planes», observó diplomáticamente el Journal, sugiriendo que los afganos con $ 6.500 de sobra podrían querer esperar a otro tipo con un avión desocupado por pasar.
Prince fundó la empresa de mercenarios Blackwater, que pasó por varios cambios de nombre provocados por el escándalo antes de decidirse por Academi. Desde entonces ha trabajado en «seguridad privada» para el Príncipe Heredero de Abu Dhabi y ha estado vinculado a operaciones militares en Libia.