Aunque la administración Biden inicialmente fijó el 11 de septiembre como la fecha para la retirada total, los medios estadounidenses informaron ampliamente que la mayoría de las tropas saldrían a principios de julio. Sin embargo, la semana pasada, Biden dijo que todavía quedarían «algunas fuerzas» incluso después de la fecha límite de septiembre, lo que deja a Kabul con una pregunta vital sobre su propio futuro.
China está lista para lanzarse y ampliar su cooperación con Afganistán, y posteriormente llenar el vacío dejado por las fuerzas estadounidenses y de la OTAN que parten mientras continúan saliendo de la nación devastada por la guerra, informó el Daily Beast.
Según el informe, con su Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI), China se está preparando para hacer una entrada indiscutible en el Afganistán posterior a Estados Unidos.
Citando una fuente cercana a funcionarios del gobierno afgano, el medio afirmó que las autoridades de Kabul están aumentando su compromiso con China en una extensión del Corredor Económico China-Pakistán (CPEC) de $ 62 mil millones, que implica la construcción de carreteras, ferrocarriles y oleoductos entre Pakistán y China.
Según los informes, China ha querido durante mucho tiempo expandir su BRI a Afganistán y ha estado solicitando la participación de Kabul durante al menos una década.
Según se informa, uno de los proyectos específicos en la discusión es la construcción de una carretera principal financiada por China entre Afganistán y la ciudad de Peshawar, en el noroeste de Pakistán, que ya está conectada a la ruta CPEC.
«Hay una discusión sobre una autopista Peshawar-Kabul entre las autoridades de Kabul y Beijing», dijo una fuente no revelada en el informe. «Vincular Kabul con Peshawar por carretera significa la adhesión formal de Afganistán a la CPEC».
Según la fuente, mientras Estados Unidos abandona el país para siempre, «Ghani necesita un aliado con recursos, influencia y capacidad para brindar apoyo militar a su gobierno», a pesar de que las negociaciones con los chinos anteriormente hicieron «que Estados Unidos sospechara del presidente Ashraf». Gobierno de Ghani «.
En mayo, los medios informaron, citando al Ministerio de Relaciones Exteriores de China, que Beijing estaba en conversaciones con otras partes, incluida Kabul, sobre la extensión del CPEC.
Según el informe, Pekín puede estar en una excelente posición para retomar desde donde lo dejaron y presionar a Kabul para que se una al BRI, especialmente si los talibanes llegan al poder como resultado de la retirada de Estados Unidos. Según los informes, los funcionarios chinos han estado en comunicación con los líderes talibanes de forma regular desde que la administración Trump firmó un acuerdo de paz con el grupo militante en febrero.
«Los talibanes ciertamente ofrecen un socio más unificado a los chinos. Pero otros países de la región han estado tratando de unir a los señores de la guerra para pensar en la resistencia en lugar de la paz con los talibanes», dijo la fuente.
China ha lanzado una serie de proyectos de infraestructura en regiones nacionales cercanas a Afganistán, como la construcción del aeropuerto de Taxkorgan en la meseta de Pamirs, en la región autónoma uigur de Xinjiang, en el noroeste, que limita con Afganistán. El puerto de Gwadar en la provincia de Baluchistán de Pakistán, que limita con Afganistán, también fue construido y, según se informa, es operado por China. Ambos proyectos se están construyendo como parte del CPEC.
Y el medio concluye que China necesita paz para expandir sus proyectos de la Franja y la Ruta a su vecino occidental devastado por la guerra. Así que, según se informa, las autoridades chinas han ofrecido a los talibanes miles de millones de dólares en proyectos de infraestructura y energía a cambio del fin de las hostilidades en Afganistán.
La Iniciativa de la Franja y la Ruta de China tiene como objetivo conectar Asia con África y Europa a través de redes terrestres y marítimas que cubren 60 naciones. A un costo de $ 4 billones, la iniciativa no solo mejorará las conexiones interregionales, sino que también fortalecerá la influencia global de China. Afganistán puede brindarle a China una plataforma estratégica que es perfecta para servir como un centro comercial que conecta el Medio Oriente, Asia Central y Europa.
Durante una reunión trilateral Afganistán-China-Pakistán a principios del mes pasado, los ministros de Relaciones Exteriores de Islamabad y Beijing se comprometieron a «ampliar los lazos económicos y comerciales» con Afganistán, así como a «desempeñar un papel más importante» en el proceso de reconciliación del país tras la retirada. de tropas estadounidenses y otras aliadas de la OTAN de la nación.
El viernes, las últimas tropas estadounidenses abandonaron el aeródromo de Bagram, que hasta hace poco era la principal instalación militar estadounidense en Afganistán.