Un científico alemán que dirigió la expedición ártica más grande hasta la fecha advirtió que ya podríamos haber alcanzado un “punto de inflexión” irreversible para el calentamiento global en medio de la continua desaparición del hielo marino en verano.
La advertencia se emitió el martes cuando el científico Markus Rex presentó los primeros hallazgos de la expedición de 389 días que terminó en octubre, en la que 300 científicos de 20 países recopilaron evidencia del impacto del cambio climático en el Océano Ártico.
“La desaparición del hielo marino de verano en el Ártico es una de las primeras minas terrestres en este campo minado, uno de los puntos de inflexión que iniciamos cuando llevamos el calentamiento demasiado lejos”, dijo Rex en una conferencia de prensa en Berlín.
Y, en esencia, uno puede preguntarse si aún no hemos pisado esta mina y ya hemos iniciado el comienzo de la explosión.
Si, de hecho, el mundo ha cruzado un punto irreversible, Rex teme que esto pueda tener un «efecto dominó» para el resto del planeta, ya que la desaparición del hielo marino es el «epicentro del calentamiento global».
Junto a Rex, la experta en física del hielo marino Stefanie Arndt emitió un pronóstico terrible de que somos «posiblemente la última generación que puede experimentar un Ártico que todavía tiene una capa de hielo marino en el verano».
La expedición al Ártico examinó la atmósfera, el océano, el hielo marino y los ecosistemas de la región, con cuatro sitios de observación configurados para recopilar 150 terabytes de datos y más de 1.000 muestras de hielo.
Los hallazgos preocupantes se producen días después de que los líderes del G7 se reunieran en Inglaterra para acordar implementar medidas más estrictas para combatir el cambio climático, incluido el alejamiento de las plantas de carbón y limitar el aumento de la temperatura global a 1,5 grados Celsius.
En un intento por cumplir con estos objetivos, los miembros del G7 se comprometieron a dejar de financiar nuevos proyectos de energía a base de carbón en las naciones en desarrollo, en lugar de proporcionar hasta $ 2.8 mil millones para alentarlos a dejar de usar ese tipo de combustible.