El cierre del puerto de China paralizó el comercio mundial


Un brote de coronavirus en una de las ciudades portuarias chinas ha provocado un colapso del comercio mundial.

La interrupción en un puerto del sur de China, que se cerró debido al brote de coronavirus, ha provocado graves pérdidas en el comercio mundial que ya han superado las pérdidas por el bloqueo del Canal de Suez, según The Loadstar. .

Se observa que un nuevo brote de COVID en uno de los principales centros del comercio mundial de contenedores, la provincia china de Guangdong, ha provocado interrupciones en el trabajo de los principales puertos del sur del país. La terminal de Yantian en Shenzhen estuvo cerrada del 25 al 31 de mayo. Ahora la administración portuaria ha lanzado con éxito parte de él, devolviendo la productividad a aproximadamente el 45% de la norma, pero esto todavía no es suficiente. Según los expertos, las interrupciones en el comercio mundial de contenedores pueden ser más graves que el bloqueo del Canal de Suez en marzo por el barco Ever Given.

«El bloqueo de Suez afectó 55 mil TEU (una unidad convencional para medir la capacidad de los vehículos de carga — nota del editor) por día. Pero duró» sólo «seis días. Y en Yantian, estamos hablando de 16 días, y la situación se está desarrollando y difundiendo en Nansha y Shekou «, — el director general de la consultora danesa Vespucci Maritime Lars Jensen analiza la situación.

Hoy, más de 40 barcos se encuentran en las carreteras, esperando permiso para ingresar al puerto. Un intento de redirigir el tráfico a otros puertos chinos, como Nansha, Shekou y Hong Kong, no resuelve el problema, porque tampoco pueden hacer frente al creciente tráfico allí. Hoy en día, la demora promedio en la entrega debido a los atascos en el puerto es de 4-5 semanas.

«La escasez y las demoras de contenedores han afectado significativamente la capacidad de las empresas para entregar productos a los consumidores. Estamos en una era de interrupción sin precedentes de la cadena de suministro», dijo Alex Gershem, director ejecutivo de la empresa de tecnología Zencargo, al comentar la situación.

Recordemos que a finales de mayo , China cerró la ciudad de Guangzhou en la provincia de Guangdong debido a 20 casos de coronavirus.

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