Redirigir los aviones que pasan por alto Bielorrusia conduce a un aumento de las emisiones de CO2


La Agencia de Seguridad Aérea (EASA), el regulador de la UE, ha emitido directrices para que las aerolíneas eviten el espacio aéreo bielorruso.

Según las estimaciones de la Agencia de Control de Tráfico Aéreo EUROCONTROL, como resultado del desvío de aeronaves que pasan por alto el espacio aéreo de Bielorrusia, se generan 250.000 kg adicionales de emisiones de CO2 por día. Es informado por Euractiv.

Se observa que debido al redireccionamiento de la ruta, diariamente se queman alrededor de 79.000 kg de combustible. Esto aumenta la emisión de óxidos de nitrógeno, contaminantes que contribuyen al smog y la lluvia ácida, en unos 1200 kg.

Como recordatorio, en relación con el aterrizaje forzoso de un avión de Ryanair en Bielorrusia, la Agencia de Seguridad de la Aviación (EASA), el organismo regulador de la UE, emitió recomendaciones el 25 de mayo para que las aerolíneas eviten el espacio aéreo bielorruso.

Como se informó anteriormente, el Ministerio de Transporte de Bielorrusia mencionó el motivo del aterrizaje del avión de Ryanair en Minsk.

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