Los automovilistas e incluso las aerolíneas lucharon por encontrar combustible en el sureste de los Estados Unidos debido al ciberataque del Oleoducto Colonial, pero la administración Biden negó que hubiera una «escasez» y culpó a los «acaparadores» por la «crisis de suministro».
Virginia y Florida declararon el estado de emergencia el martes, luego de la declaración de Carolina del Norte el día anterior, ya que la interrupción en las operaciones del oleoducto provocó que más de 1,000 estaciones de servicio en una docena de estados se quedaran sin combustible, según el Servicio de Información de Precios del Petróleo de S&P.
GASOLINE OUTAGES as of 8pm CT… percent of all stations in state without gasoline:
GA 8.0%
AL 0.8%
TN 0.5%
SC 5.9%
NC 12.3%
FL 3.0%
VA 8.6%— Patrick De Haan ⛽️📊 (@GasBuddyGuy) May 12, 2021
Hasta el martes por la tarde, el 27% de las estaciones en el área metropolitana de Greenville / Spartanburg / Anderson de Carolina del Norte estaban secas, según GasBuddy, una aplicación que ayuda a los automovilistas a encontrar ofertas en el surtidor. También lo fueron el 31% de las bombas en Raleigh y el 29% en Charlotte. Atlanta, Georgia, también informó de un corte del 30%. GasBuddy se desplomó repetidamente el martes debido al aumento de la demanda.
Sin embargo, uno no sabría esto por los informes del New York Times. El periódico afirmó que desde el cierre del gasoducto debido a un ataque de ransomware, «no ha habido largas colas ni aumentos importantes en los precios de la gasolina».
La secretaria de Energía, Jennifer Granholm, insistió en que la costa este no se enfrenta a una «escasez de gasolina» sino a una «crisis de suministro».
“Sabemos que tenemos gasolina; solo tenemos que llevarlo a los lugares correctos ”, dijo Granholm a los periodistas en la Casa Blanca el martes. Dijo que «no había motivo para acumular gasolina» y lo comparó con «acumular papel higiénico al comienzo de la pandemia».
https://twitter.com/JavierBlas/status/1392241619425009669?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1392241619425009669%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.rt.com%2Fusa%2F523545-gas-shortage-crunch-hoarders%2F
El Oleoducto Colonial estará «sustancialmente operativo a finales de esta semana y durante el fin de semana», dijo Granholm. Colonial dijo el domingo que volvería a poner el sistema en línea «solo cuando creamos que es seguro hacerlo» y con la aprobación de los reguladores federales.
I’ve visited five gas stations this morning and the Costco one is the first to have gas.
The line is insane. pic.twitter.com/fMfuIMNlJ7
— Alicia Devine, Photojournalist (@alicia_c_devine) May 11, 2021
Citando un boletín de transportistas, la Asociación Estadounidense de Automóviles (AAA) informó que Citgo se ha quedado sin combustible premium reformulado en su terminal de Fairfax, Virginia, mientras que el de Richmond se quedó sin plomo regular.
#gasshortage in #CarrboroNC happening right now. pic.twitter.com/csQe2UTJZu
— Brandon Pierce (@brandonpierce) May 11, 2021
No solo los automovilistas estaban luchando. American Airlines ha realizado cambios en dos vuelos que se originan en Charlotte debido a la escasez, lo que obliga a los pasajeros con destino a Hawái a cambiar de avión en Dallas, y a los que se dirigen a Londres a hacer una parada para reabastecimiento de combustible en Boston. Southwest y United comenzaron a transportar combustible adicional en los vuelos a Nashville y Baltimore, en caso de que tuvieran escasez.
Un ataque de ransomware el viernes obligó a Colonial a cerrar un oleoducto de 5.500 millas que transportaba más de 100 millones de galones por día desde Texas hasta Nueva York. El FBI ha culpado a ‘DarkSide’, un grupo de piratas informáticos que los medios corporativos estadounidenses han acusado de ser ‘de habla rusa’. El grupo no admitió el ataque, pero emitió un comunicado el lunes insistiendo en que eran «apolíticos» y justos. para «ganar dinero».
En un esfuerzo por llevar combustible de las refinerías en Texas a los clientes en todo el sureste de EE. UU., El regulador de camiones del Departamento de Transporte, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, ha declarado una emergencia regional en 17 estados y DC