Jonathan Shiroma, portavoz del jefe de la Guardia Nacional de California, David Baldwin, insistió, sin embargo, en que «no se contemplaron aviones F-15» en respuesta a un posible malestar civil en el estado el año pasado, y que solo militares C-130J y HC-130J Se estaban considerando aviones de transporte.
En marzo de 2020, una rama aérea de la Guardia Nacional de California recibió una orden para poner un avión de combate F-15C en estado de alerta para «una posible misión doméstica», dijo Los Angeles Times citando a varias fuentes no identificadas de la Guardia Nacional.
Las fuentes afirmaron que la orden se produjo cuando los miembros de la Guardia Nacional esperaban instrucciones de la sede de Sacramento para abordar los posibles disturbios civiles que pudieran surgir por el brote de COVID-19.
Según los informantes, los miembros del servicio podrían haber tenido la tarea de ayudar a las autoridades estatales y locales a «responder a los disturbios provocados por la resistencia a las reglas de quedarse en casa [bloqueo del coronavirus] o el pánico por los estantes de las tiendas vacías».
Las fuentes también argumentaron que a pesar de que la orden no aclaraba la misión del F-15C, las fuerzas de la Guardia Nacional entendieron que la directiva podría haber significado que el avión de combate supersónico “podría desplegarse para aterrorizar y dispersar a los manifestantes volando bajo sobre ellos a la velocidad de las ventanas. , con sus posquemadores fluyendo columnas de llamas ”.
Los informantes agregaron que usar el F-15C para asustar a posibles manifestantes en California “habría sido un uso inapropiado del ejército contra civiles estadounidenses”.
Argumentaron que el avión de combate también se puso en estado de alerta en medio de las protestas de California por el asesinato el 24 de mayo de 2020 del hombre afroamericano George Floyd por un oficial de policía blanco en Minnesota y por cualquier posible malestar civil provocado por las elecciones presidenciales estadounidenses del 3 de noviembre. .
“Habría sido una orden completamente ilegal que deshonró a los militares. Podría parecer que estamos amenazando a civiles ”, afirmó una de las fuentes.
Afirmaron que las directivas se enviaron oralmente o en mensajes de texto en lugar de como órdenes formales por escrito, algo que despertó aún más sus preocupaciones de que el avión de combate se usaría de manera inapropiada.
Aunque la orden nunca llegó en forma escrita, el mismo hecho de que los comandantes consideraran usar el F-15C sobre multitudes de civiles asustó a los miembros de la Guardia Nacional, según las fuentes.
“Es una máquina de guerra, no algo que se usa para [reprimir] los disturbios civiles”, enfatizaron.
El teniente coronel Jonathan Shiroma, portavoz del jefe de la Guardia Nacional de California, mayor general David Baldwin, por su parte, negó que el F-15C haya sido puesto en estado de alerta por una posible respuesta a disturbios civiles, y enfatizó que la Guardia Nacional no lo hace. no utilizar sus aviones “para asustar o intimidar a la población civil”.
Shiroma habló mientras Dan Woodside, un piloto retirado de la Guardia Nacional que ha volado el F-15C, fue citado por Los Angeles Times diciendo que «absolutamente habría desobedecido» cualquier orden de usar el avión para sobrevolar a una multitud civil durante los disturbios. .
Woodside explicó que «el nivel de decibelios por sí solo de un F-15C que demuestra una demostración de fuerza puede romper ventanas, activar las alarmas de los automóviles y causar más miedo que gritar ‘fuego’ en un teatro lleno de gente».