Los aviones, en particular, recibieron asientos con calefacción, dijo el comandante del grupo aéreo Sergei Shcheglov.
Por primera vez desde la época soviética, los cazas Su-30 y Su-35 se volvieron cómodos para los pilotos, en particular, recibieron asientos con calefacción. Así lo contó el comandante de los «Caballeros Rusos» Sergei Shcheglov en una entrevista con TASS en relación con el 30 aniversario del grupo, que se celebra el 5 de abril.
«En la Unión Soviética, pensaron en las posibilidades de la tecnología de la aviación, pero en principio, nadie pensó en las condiciones de vida de los pilotos en la cabina. Por ejemplo, los cazas estaban en servicio de combate en el Extremo Norte, pero nadie tomó cuidado de los asientos con calefacción: de alguna manera tuvieron que soplar el aire acondicionado, la cabina tiene asientos con calefacción y un aire acondicionado muy cómodo: frío, bájalo, caliente, enciéndelo «, dijo.
Además, el Su-35 está equipado con una unidad autónoma que permite el aire acondicionado y el suministro de energía a bordo con los motores apagados. «Esto es muy importante cuando se prepara la aeronave en tierra y la ausencia de instalaciones de apoyo en tierra, por ejemplo, cuando se prepara la aeronave para un segundo vuelo en un aeropuerto de aterrizaje intermedio», explicó Shcheglov.
«, Russian Knights» es el único equipo acrobático en el mundo, demostrando acrobacias aéreas en cazas pesados Su-30SM y Su-35, anteriormente — Su-27. Se formó el 5 de abril de 1991 sobre la base del 1er Escuadrón de Aviación del Centro de Exhibición de Equipos de Aviación en el aeródromo de Kubinka.
Por primera vez, el avión Su-35 se convirtió en parte del grupo en noviembre de 2019. En julio de 2020, se completó el rearme del Su-35 después de que cuatro nuevos aviones fueran reubicados desde la planta de fabricación a la estación del grupo aéreo en Kubinka, cerca de Moscú. En 2016, los cazas Su-30SM entraron en servicio.