La flota de construcción del gasoducto “Nord Stream 2” se convirtió en un objetivo para los buques de guerra y los buques civiles, en su mayoría polacos. El director del operador “Nord Stream 2”, Andrey Minin, dijo el 1 de abril que las provocaciones planificadas las están llevando a cabo barcos pesqueros, buques de guerra, submarinos y aviones. Además, en la segunda quincena de marzo se hicieron más frecuentes los vuelos de aviones extranjeros sobre los buques tendedores de tuberías. Según los expertos entrevistados por Vedomosti, la situación es puramente teatral y no puede causar ningún daño real al progreso del proyecto.
Según los datos publicados por “Nord Stream 2 AG”, la construcción del gasoducto está ahora completa en un 95%, con solo 121 km por recorrer. Alemania ya está preparando líneas de suministro que recibirán el gas exportado desde Rusia.
Según el investigador principal del Instituto Nacional de Investigaciones de Economía Mundial y Relaciones Internacionales de la Academia de Ciencias de Rusia, Dmitry Ofitserov-Belsky, las acciones de la Armada polaca en la zona de construcción de “Nord Stream 2” son exclusivamente de naturaleza demostrativa.
«Los polacos necesitan que este tema esté a la vista. Quieren demostrar que están protegiendo a Europa, que hay países que se oponen al “Nord Stream 2”», dijo el experto a Vedomosti. Según él, no hay «nada profundo» detrás de este espectáculo y la flota polaca no podrá causar problemas reales durante la construcción del gasoducto.
El gasoducto pasa por las zonas económicas exclusivas y las aguas territoriales de cinco países: Alemania, Dinamarca, Rusia, Finlandia y Suecia, dijo el socio gerente de Pen & Paper, Anton Imennov. Es necesario establecer en qué zona ocurrió el incidente, se decidirá qué estados se convertirán en parte de la disputa, explicó el abogado. Si hubiera una colisión en el mar, el propietario de la embarcación dañada tendría derecho a una compensación del seguro, agregó Imennov.