La noticia llega en medio de una importante carrera tecnológica entre Washington y Beijing, impulsada por la actual guerra comercial de Estados Unidos contra China. Numerosas fuentes han encontrado fortalezas y debilidades en ambos programas militares avanzados, dijeron el martes expertos que hablaron con el South China Morning Post (SCMP).
Los avances en la Fuerza Aérea de EE. UU. Podrían obligar a China a impulsar los planes para aviones de próxima generación, han dicho expertos en China según lo citado por el SCMP.
Los diseñadores aeroespaciales chinos estaban monitoreando los desarrollos estadounidenses en el programa Next Generation Air Dominance (NGAD), dijo una fuente militar familiar en el informe.
“China también ha planeado desarrollar un avión de próxima generación, pero hasta ahora solo específicamente para la fuerza aérea, no para la marina, llamándolo un ‘avión de fondo’. Debido a la falta de estándares de reflexión y parámetros relevantes, existen dudas sobre el progreso del desarrollo del plano de fondo ”, dijo la fuente anónima.
, ¿Qué es el sistema NGAD?
El sistema NGAD de Estados Unidos tiene como objetivo construir una red de aeronaves y tecnologías avanzadas, incluidas armas, sensores, inteligencia artificial (IA) y drones autónomos que trabajen juntos.
Un segundo programa avanzado, el Boeing F / A-XX de la Armada, desarrollará aviones de combate avanzados en portaaviones para reemplazar sus Northop Grumann F / A-18E / F Super Hornet Jets, dijo la SCMP, citando un Plan de Vuelo 2030 de Superioridad Aérea de EE. UU. .
Pero los altos funcionarios instaron a fines de febrero a presentar el programa NGAD ante China para mantenerse a la cabeza en la carrera tecnológica.
«Lo que no sé, y estamos trabajando con nuestros grandes socios, es si nuestra nación tendrá el coraje y el enfoque para desplegar esta capacidad antes que alguien como los chinos la plantee y la use contra nosotros», dijo el general Mark Kelly. , dijo el jefe del comando aéreo, en una reunión de la Fuerza Aérea la semana pasada.
Añadió que Estados Unidos debería «mantener nuestra narrativa» y reiterar el «beneficio inequívoco que hemos tenido como nación de tener esa tecnología de vanguardia que garantiza que tengamos superioridad aérea para la nación y la fuerza conjunta».
¿Qué piensan los chinos de NGAD?
Según el experto militar chino Zhou Chenming, los diseñadores aeroespaciales chinos darían la bienvenida a los cazas NGAD.
«Antes de tomar la dirección de los nuevos aviones, los diseñadores de aviones chinos deben aclarar los parámetros de sus aviones rivales, especialmente los cazas estadounidenses, incluyendo su rango de combate, velocidad, altura de vuelo y otras capacidades de combate aéreo, como referencia básica», dijo citado por el SCMP.
Añadió que el caza furtivo J-20 de China se había desarrollado sobre la base del F-22 Raptor estadounidense.
El especialista en aeronaves del Air War College de Estados Unidos, Steve Burgess, dijo que el programa NGAD tenía como objetivo desarrollar nuevos aviones de combate en un intento por fortalecer a Estados Unidos como líder militar mundial y avanzar por delante de China.
«Los problemas de diseño de motores seguirán reteniendo a China», dijo, y agregó que la tecnología aeronáutica china no representa una amenaza para Estados Unidos.
Pero el ex instructor del Ejército Popular de Liberación (EPL), Song Zhongqing, dijo que China disfrutaba de más «privilegios» de financiación que Estados Unidos, y que este último tenía más restricciones presupuestarias.
«Gracias a la creciente presión de Estados Unidos … que ha alentado a los líderes chinos a invertir y movilizar todos los recursos y mano de obra para fortalecer la industria de defensa del país», dijo.
La noticia se produce después de que los legisladores estadounidenses aprobaran 904 millones de dólares para la solicitud de 1.000 millones de dólares de la Fuerza Aérea para 2021, ofreciendo un apoyo limitado.
Según el SCMP, el último F-22 Hornet se entregó en 2012 debido a su costo de $ 250 millones por unidad, lo que llevó al Pentágono a desarrollar el F-35 Lightning, que ha estado plagado de problemas desde su desarrollo. Los costos del programa Lockheed Martin F-35 Lightning, el más caro de la historia de los Estados Unidos han totalizado más de $ 1 billón para la vida útil de 60 años del programa.