Al ministro de Defensa ruso, Sergey Shoigu, se le mostró la cabina del avión de transporte militar pesado Il-76MD-90A durante su visita a la planta de construcción de aviones Aviastar-SP en Ulyanovsk.
Anteriormente se informó que en una reunión sobre los resultados del trabajo en la empresa, el jefe del departamento militar ordenó producir diez de este tipo de aviones al año. Según Shoigu, la flota del nuevo y modernizado Il-76MD-90A debería superar los 250 aviones para el 2030.
El IL-76MD-90A es capaz de transferir 60 toneladas de carga a una distancia de 4.000 kilómetros. La anchura y la altura de la cabina son 3,45 y 3,4 metros, respectivamente.
El avión recibió nuevos motores, un ala, la llamada «cabina de vidrio»: los indicadores de cuadrante fueron reemplazados por pantallas LCD. El rendimiento se ha mejorado significativamente. El esquema del tren de aterrizaje creado especialmente para el Il-76 permite que la aeronave aterrice y despegue desde pistas sin pavimentar. Puede transportar hasta 126 paracaidistas. El primer vuelo tuvo lugar en el 2012.