La posición de la OTAN obstaculiza la implementación de la iniciativa de Finlandia sobre vuelos seguros sobre el Mar Báltico, ya que la alianza no está de acuerdo en que todos los aviones militares deban tener sus transpondedores de identificación encendidos mientras sobrevuelan el Mar Báltico, dijo el lunes el canciller ruso Sergey Lavrov.
«Discutimos los pasos que eran necesarios para fortalecer la seguridad europea y reducir las tensiones en esta región que son comunes para nosotros. A continuación, señalamos la importancia de la iniciativa del presidente [finlandés] [Sauli] Niinisto sobre la seguridad aérea en los países bálticos, «,
Dijo Lavrov, y señaló que la iniciativa se implementó» en una medida significativa «, dijo el lunes el ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergey Lavrov, después de conversar con su homólogo finlandés.
«Sin embargo, su plena implementación se ve obstaculizada por la posición de los países de la OTAN, que no quieren acordar que todos los aviones militares deban tener sus transpondedores encendidos mientras vuelan», enfatizó el ministro ruso.
A Niinisto se le ocurrió su iniciativa para mejorar la seguridad de los vuelos sobre el Mar Báltico en 2017. La propuesta incluye la prohibición de vuelos de aviones militares con transpondedores apagados.