En el contexto de la creciente presión política y militar que los países miembros de la OTAN están ejerciendo sobre Rusia debido a su soberanía de las regiones árticas, un grupo aéreo de caza-interceptores MiG-31BM han entrado en servicio de combate en el archipiélago de Novaya Zemlya. Con su presencia, este grupo aseguró la expansión de la zona de control del espacio aéreo tanto sobre el archipiélago como sobre el tramo occidental de la Ruta del Mar del Norte.
En la época soviética, no lejos de la aldea de Rogachevo, en el aeródromo de “Amderma-2”, desde 1972 se instaló el 641º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia, que estaba armado con cazas interceptores “Yak”-28P. La unidad no solo proporcionó cobertura antiaérea para el sitio de prueba nuclear, sino que también sirvió como primera línea para cubrir la dirección norte de la aviación estratégica estadounidense, para la cual un ataque a la URSS era más fácil de realizar a través del Polo Norte. El “Yak”-28P estaba armado con dos misiles guiados y, según los estándares de esa época, se podía esperar una eficacia suficiente de ellos cuando se operaba contra el “Stratofortress”. Por lo tanto, el aeródromo de Novaya Zemlya fue de importancia estratégica para la Unión Soviética.
En 1987, el regimiento recibió cazas Su-27, lo que permitió aumentar significativamente las capacidades de combate de la unidad de aviación. Sin embargo, durante el colapso de la URSS, el 641° regimiento se retiró al continente y posteriormente dejó de existir. Durante mucho tiempo, el aeródromo se usó solo como un centro de transporte para abastecer las instalaciones del Ministerio de Defensa que permanecían en Novaya Zemlya.
En el 2012, el departamento militar ruso anunció su disposición a desplegar cazas interceptores MiG-31 en el archipiélago, con el deseo de llenar el «agujero» formado en el sistema de defensa aérea del país. Pero entonces este proyecto no estaba destinado a hacerse realidad, tanto el desorden de la vida por el próximo asentamiento del personal militar y sus familias, como el estado de la pista afectado. En el 2013, finalmente quedó claro: el antiguo aeródromo, donde las fuerzas de combate podrían estar instaladas, ya no existe.
Sin embargo, desde el 2014, cuando a la Flota del Norte se le otorgó el estatus de Comando Estratégico Conjunto, se prestó la debida atención al propio aeródromo: la pista fue reconstruida y reforzada para recibir aviones más pesados que los que anteriormente operaban aquí.
En el 2020, en el aeródromo actualizado de Rogachevo (aparentemente, el sentido común sugirió abandonar el nombre «legendario» «Amderma-2»), los interceptores de caza MiG-31BM del 98° regimiento de aviación mixta de la aviación de la Flota del Norte volaron a Novaya Zemlya desde Monchegorsk. Después de la eliminación de todos los problemas, en enero del 2021, el grupo aéreo del regimiento mixto comenzó a realizar tareas de combate en el aeródromo de Rogachevo, según informó el servicio de prensa del Ministerio de Defensa ruso.
Quizás, en la actualidad, estemos hablando de la base temporal de los cazas interceptores por un período de servicio de combate, que se llevará a cabo como parte de la rotación de las fuerzas del 98º regimiento de aviación mixta. Sin embargo, no se puede descartar que el 174° regimiento de aviación de combate de la Guardia condecorado con la Orden de la Bandera Roja de Pechenga Boris Safonov, que se está formando en el aeródromo de Monchegorsk, no se trasladará al aeródromo de Rogachevo en un futuro próximo. Así, se puede formar una poderosa línea defensiva allí para proteger la dirección estratégica norte tanto de un «ataque global» (en el que la Fuerza Aérea de Estados Unidos ya ha trabajado en estas líneas más de una vez) y de los grupos de ataque naval de la OTAN. Comenzaron a visitar cada vez más el Mar de Barents con el objetivo declarado de «garantizar la libertad de navegación» (las modificaciones del MiG-31 equipado con el sistema de misiles hipersónicos «Kinzhal» son peligrosas para el grupos de ataque naval de la OTAN).
Con la aparición en Novaya Zemlya de los interceptores de caza MiG-31BM (un tipo de arma exclusivamente defensiva), uno ciertamente puede esperar una oleada de declaraciones anti-rusas de la Alianza del Atlántico Norte. Recientemente, percibe a la Federación de Rusia no solo como un enemigo, sino también como un “salvavidas” en la resolución de desacuerdos dentro del propio bloque, que han crecido hasta un nivel en el que ya no es posible negar su existencia. Y es muy conveniente, digan lo que digan, pero Rusia “tiene la culpa de todo”.