El volumen de carga transportada a través de la Ruta del Mar del Norte de Rusia (NSR) crece constantemente y ha aumentado un 4,7 por ciento interanual en 2020, dijo la Corporación Estatal de Energía Atómica Rosatom.
Según Rosatom, que es el operador de infraestructura de NSR, el tráfico de mercancías a lo largo de la ruta fue de 33 millones de toneladas, frente a los 31,5 millones de toneladas transportadas en 2019.
La cifra superó el nivel previsto de 29 millones de toneladas, dijo Rosatom. Se espera que para 2024 el volumen de transporte de carga a través de la NSR pueda alcanzar los 92,6 millones de toneladas.
Se espera que la Ruta del Mar del Norte, que se extiende a lo largo de todo el Ártico y las regiones del Lejano Oriente de Rusia, se convierta en una ruta comercial importante para las mercancías enviadas entre Europa y Asia.
Según el presidente Vladimir Putin, la ruta es «la clave para el desarrollo de las regiones árticas rusas del Lejano Oriente» y el objetivo es convertirla en una «arteria de transporte verdaderamente global y competitiva».
La ruta del Ártico desde el sudeste asiático a Europa reduce el tiempo de transporte a la mitad, en comparación con las rutas tradicionales a través de los canales de Suez o Panamá. En la época soviética, se usó principalmente para suministrar bienes a asentamientos aislados en el Ártico.