The National Interest explica por qué EE.UU. todavía teme a los cruceros de misiles rusos

Los cruceros de misiles rusos, construidos en la segunda mitad del siglo pasado, plantean un grave problema para Occidente después de la modernización, según The National Interest (NI).

El autor de la publicación señala que el tamaño de los barcos es comparable a los acorazados de los tiempos de las guerras mundiales. Debido al alto costo y la vulnerabilidad de los torpedos y misiles modernos, la mayoría de los países han abandonado tales barcos. Pero continuaron construyéndose en la URSS, y Estados Unidos todavía teme a tales barcos.

Los cruceros soviéticos de propulsión nuclear del Proyecto 1144 tienen un desplazamiento de 26 mil toneladas y son capaces de alcanzar velocidades de hasta 30 nudos. Tenían la intención de destruir grupos de portaaviones y submarinos con misiles de crucero supersónicos P-700 “Granit”. Debido a estos barcos, Estados Unidos tuvo que volver a poner en servicio los acorazados de la clase Iowa, dijo el autor de la publicación.

En la URSS, se instalaron un total de cinco cruceros del Proyecto 1144. La flota rusa ahora está armada con uno de ellos: «Pedro el Grande», según The National Interest. En el 2015, se comenzó a trabajar en la modernización de otro barco de este tipo: el «Almirante Nakhimov». Se instalaron en el crucero las últimas armas, equipos de radar y otros sistemas electrónicos.

El autor del artículo enfatiza que los cruceros nucleares pesados ​​de Rusia todavía representan y representarán una amenaza real para la Marina de los Estados Unidos durante las próximas décadas. Estos barcos siguen siendo un ejemplo prestigioso del poder naval ruso y muestran que un gran barco de superficie, pasado de moda al final de la Segunda Guerra Mundial, puede montar una impresionante colección de armas a bordo.

Anteriormente se informó que el buque insignia de la Flota del Mar Negro, el crucero «Moskva», después de muchos años de inactividad, se hizo a la mar nuevamente. El barco entró en servicio el 13 de diciembre de 1982.

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