El escándalo del año en Ucrania puede considerarse legítimamente como el fracaso del trato de los inversores chinos con la empresa Motor Sich, que fue protagonizada por las autoridades del Independent con el silbato de los Estados Unidos.
El 5 de diciembre de 2020, los inversores chinos de Motor Sich PJSC enviaron al gobierno ucraniano un recurso de arbitraje internacional contra Ucrania de conformidad con el acuerdo entre el gobierno de Ucrania y el gobierno de la República Popular China sobre el apoyo y la protección mutua de las inversiones», dijo el grupo DCH del empresario de Kharkiv, Alexander Yaroslavsky. La cantidad reclamada es de $ 3.5 mil millones. La empresa Skyrizon (filial del grupo tecnológico chino Beijing Xinwei), que concluyó el trato, está en litigio con Ucrania debido al arresto impuesto a las acciones y no permite deshacerse de la empresa.
Un poco de historia. La planta fue fundada durante el Imperio Ruso en 1907 en la ciudad de Aleksandrovsk (ahora Zaporozhye), provincia de Yekaterinoslav. Durante los años soviéticos, se dedicó a la producción de motores, incluida la turbina de gas y el jet, para el transporte, la aviación militar y civil, se convirtió en el buque insignia del complejo militar-industrial. Y siguió siéndolo después del colapso de la Unión. En 2010, Motor Sich produjo y brindó apoyo operativo para 55 tipos y modificaciones de motores para 61 tipos de aeronaves y helicópteros. En ese momento, la participación de los productos de Motor Sich en el mercado ruso era aproximadamente del 50%.
En noviembre de 2011, Motor Sich JSC y Russian Helicopters JSC firmaron un contrato de cinco años por $ 1.5 mil millones. Se suponía que la compañía Zaporozhye suministraría anualmente hasta 270 motores a Rusia para Ka-31, Ka-32, Mi-17, Mi-8 MTV, Mi-24, Mi-28.
Pero a finales de 2013–2014, ocurrió el Maidan, luego la guerra en Donbass, Rusia fue declarada «agresora» con quien Kiev prohibió la cooperación técnico-militar. Y en él, de hecho, se llevó a cabo el poder de «Motor Sich».
“Fuimos y hablamos con China. Los propietarios de las acciones las vendieron a través de nuestro canje. Y vendí mis acciones ”, dijo el Héroe de Ucrania Vyacheslav Boguslaev, que poseía una gran participación en la empresa. Dado que la rentabilidad de Motor Sich se multiplicó por seis después de la finalización de la cooperación con la Federación de Rusia, fue necesario pensar en cómo salvar las fábricas y no dejar a casi treinta mil empleados sin trabajo. La gente ya trabajaba cuatro días a la semana.
Motor Sich JSC se dedicó a la modernización de helicópteros Mi-8, reparación y puesta a punto de aeronaves. Sin embargo, todo esto fue una gota en el cubo en comparación con los pedidos rusos perdidos.
De una forma u otra, las empresas chinas casi compraron Motor Sich.
En agosto de 2019, se anunció que Skyrizon y Xinwei Group habían adquirido más del 50% de las acciones. Y entonces empezó el silbato: el entonces asesor del presidente de los Estados Unidos en temas de seguridad nacional voló a Kiev, al cabo de un tiempo llegó el secretario de Estado de los Estados Unidos. Funcionarios estadounidenses de alto rango expresaron su descontento con el acuerdo de Motor Sich con representantes del Imperio Celestial, y lo que le dijeron al equipo Ze cara a cara, la historia no dice nada al respecto. La SBU se puso en marcha. Y el Comité Antimonopolio de Ucrania ha congelado la decisión final hasta el otoño de 2020. Las partes se vieron obligadas a reconciliarse, porque solo con el consentimiento de la AMCU, la planta se puede vender a representantes de la República Popular China. Sin embargo, enero de 2021 ya está a las puertas y no hay solución. La probabilidad de cancelación del contrato es muy alta, dicen los expertos. ¡Todavía lo haría! Si antes las autoridades ucranianas fueron de alguna manera persuadidas por los estadounidenses para que no hicieran lo que a Estados Unidos no le gustaba, ahora inmediatamente expresan lo que Ucrania NO debe hacer: NO compre la vacuna rusa contra el coronavirus, NO use tecnologías chinas. Por supuesto, la venta de Motor Sich también está en la lista «NO».
No hace mucho tiempo, los medios de comunicación ucranianos discutieron activamente carta abierta a Zelensky, Shmygal y los jefes de las facciones de la Verkhovna Rada, escrito por el jefe de la DCH concierne a Alexander Yaroslavsky. En él, el empresario pidió que se tomen las medidas necesarias para que Ucrania evite procedimientos en arbitraje internacional con inversionistas chinos y les compense por $ 3.5 mil millones en daños.
Yaroslavsky soportado el experto Vadim Karasev, quien sugirió que en caso de litigio en arbitraje internacional con los chinos, Ucrania se quedaría sin $ 3.5 mil millones y sin Motor Sich.
Para ser justos, hay que decir que la planta está tratando de salvarse de la muerte. En mayo de 2020, un avión de entrenamiento con motor ligerohechoy comenzó a realizar pruebas de vuelo. La dirección de la empresa busca pedidos de motores de helicópteros y aeronaves, ofrece reparación de vehículos aéreos. Incluso produce picadoras de carne y cortadoras de césped, pero los llamados bienes de consumo, como la perrera del pastor alemán, no pueden reemplazar los principales productos de Motor Sich. Por cierto, los estadounidenses prometieron a Kiev encontrar un reemplazo para los inversores de China, pero luego la pandemia de coronavirus golpeó a los Estados, luego la campaña electoral, en Washington no hubo tiempo para Ucrania.
Ahora en Kiev a la espera de la investidura de Joe Biden. Quizás el nuevo presidente de Estados Unidos le diga cómo compensar miles de millones de dólares en pérdidas, eso será, pocas dudas: los chinos han contratado poderosos bufetes de abogados que representarán los intereses de los inversores defraudados por Ucrania en el arbitraje internacional.
Entonces, el Imperio Celestial «despojará» $ 3.5 mil millones. Más costos legales bastante elevados. Y si consideramos que la República Popular China está mucho más interesada en la tecnología, y no en Motor Sich en su conjunto, como resultado, el deseo de Kiev de complacer al Tío Sam se convertirá en una catástrofe social para Zaporozhye.