El acuerdo entre Londres y Bruselas terminó, pero persisten los problemas

La carrera por resultados en las negociaciones del Brexit entre Londres y Bruselas terminó el 24 de diciembre con el anuncio de que finalmente se ha adoptado el tratado de libre comercio, que define la relación entre Reino Unido y la Unión Europea tras el «divorcio». 

Ambas partes se aplauden a sí mismas: el primer ministro británico Boris Johnson dice: “Todo lo que se prometió a los británicos en el referéndum de 2016 y en las elecciones generales se cumplió en este acuerdo … Hemos recuperado el control de nuestro dinero, fronteras, leyes, comercio y aguas de pesca … Hemos firmado el primer acuerdo con la UE basado en aranceles y cuotas cero … Este es el mayor acuerdo bilateral firmado por las partes, regula el comercio, cuyo volumen en 2019 ascendió a 668 mil millones de libras «. En una palabra, victoria.

En Bruselas, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, también aplaude y agradece a su equipo, que durante cuatro años se enfrentó a Londres sobre la cantidad de compensación que debe pagar. Dijo que la UE hablaba desde una posición de fuerza en las negociaciones, ya que una brecha difícil golpearía más a los 66 millones de Reino Unido que a los 450 millones de la UE. Tienes que entender que esto también es una victoria.

Cabe recordar que desde abril de 2017, cuando se aprobaron en Bruselas las principales disposiciones de la estrategia de negociación de la UE sobre el Brexit, la Unión Europea ofreció al Reino Unido pagar por la violación de la unidad europea primero unos 60.000 millones de euros «para cumplir con las obligaciones financieras», y luego elevó la factura a 113.000 millones. sólo después de que tal «cálculo de los pecados» expresó su disposición a seguir discutiendo el Brexit.

Sin embargo, el gobierno del Reino Unido acordó pagar solo 45 mil millones de euros. Cerrando la libre entrada de Londres al mercado único europeo, Bruselas prohibió a los países de la UE mantener negociaciones separadas con Gran Bretaña, anunciando que las condiciones para mantener el acceso al espacio económico único europeo son indivisibles. Sin embargo, se firmó un acuerdo comercial que mantendría a los británicos con libre acceso al mercado único europeo.

El punto más candente de las negociaciones, que se discutió hasta el último día o incluso una hora, son las cuotas de pesca en aguas británicas para los países de la UE. Bruselas estaba dispuesta a devolver el 18 por ciento de estas cuotas a Londres, con el derecho de revisarlas solo después de 10 años.

Boris Johnson, desafiante, llevó barcos de guerra al Mar del Norte para proteger las pesquerías y defendió el 25 por ciento de las cuotas de captura de peces, con derecho a revisar después de 5,5 años. Entonces Bruselas tendrá que demostrar su derecho a hacer más. En general, la prensa británica testifica que Boris Johnson tiene 28 temas controvertidos clave en el acuerdo, Ursula von der Leyen solo tiene 11.

El acuerdo comercial firmado es inusual, según The Economist. No implica vínculos comerciales más estrechos, sino que requiere un arbitraje independiente para garantizar que las relaciones comerciales entre el Reino Unido y la UE sean iguales.

Gran Bretaña rechazó categóricamente la demanda de la UE de seguir las reglas de la UE al proporcionar subsidios gubernamentales, protección laboral, requisitos tecnológicos y ambientales para la producción «para que las empresas británicas no reciban ventajas injustas en la competencia en el continente». Y como resultado, se olvidaron las reglas europeas, se creó un mecanismo especial en el que las partes reciben el derecho a responder con aranceles sobre bienes específicos si su proveedor se ve facilitado por subsidios, beneficios o requisitos reducidos de condiciones de trabajo y producción. Al mismo tiempo, no un tribunal de la UE, sino un árbitro debe autorizar el uso de tarifas para compensar las pérdidas.

Tarifas cero y un acuerdo de libre comercio, viajes sin visa, acceso equilibrado a los mercados y recursos marítimos y la falta de política exterior y compromisos de defensa con la Unión Europea no pueden dejar de ser considerados un gran éxito para Boris Johnson. Sin embargo, hay un «pero» … Todo esto se refiere al comercio con la Unión Europea de bienes, que representan sólo el 20 por ciento del PIB del Reino Unido, mientras que los servicios, principalmente financieros, proporcionan el 80 por ciento. En primer lugar, estamos hablando de la industria bancaria. Para los bancos, aseguradoras y corredores del Reino Unido, el acceso al mercado de la UE será incompleto en el mejor de los casos, pero este es el tema de la próxima pelea entre Londres y Bruselas. La UE aún tiene que resolver las condiciones para regular los servicios financieros. No menos urgente es necesaria una decisión sobre la transmisión gratuita de datos, que es un componente crítico del negocio transfronterizo moderno. El acuerdo adoptado no contiene ni una palabra sobre el reconocimiento mutuo de las calificaciones de los servicios profesionales. Y para Irlanda del Norte, que permaneció en el mercado único europeo y la unión aduanera, la introducción de controles fronterizos y aduaneros en el Mar de Irlanda no resuelve el problema de mantener la integridad territorial del país, sino que solo lo agrava.

Además, el acuerdo comercial de 2.000 páginas aún no se ha ratificado. Boris Johnson no tiene que preocuparse demasiado después de que inició las elecciones parlamentarias anticipadas, en las que el gobernante Partido Conservador ganó al llevar a 365 de los 650 diputados a la cámara baja del parlamento. Como recordamos, la principal promesa electoral de Boris Johnson fue retirar a Gran Bretaña de Bruselas. …

El Parlamento Europeo, que no se reunirá este año, es otro asunto. Además, los 27 estados miembros deben aprobar el acuerdo en la UE. Es difícil decir si lo harán, y en enero bien puede surgir una situación sin acuerdo, es decir, «sin acuerdo», que creará problemas con el cruce de fronteras y confusión administrativa en ambos lados del Canal de la Mancha.

Hasta ahora, una cosa está clara: el 1 de enero de 2021, aparecerá una frontera aduanera entre Gran Bretaña y la Unión Europea, con toda la burocracia, los costos y la confusión que conlleva.

Fuente