La compañía Gazprom Neft probó el Chelnok, un prototipo de camión no tripulado del grupo ruso Kamaz, en su Centro de Innovación Logística de Moscú.
Ese vehículo pesado eléctrico de 18 toneladas dispone de sensores especiales, lidares y cámaras de visión artificial y es altamente maniobrable, debido a que puede girar tanto su eje delantero como el trasero.
Además, se puede llenar desde cualquier lado, mueve hasta 10 toneladas y recorre un máximo de 50 kilómetros sin recargar.