El caza-interceptor ruso más nuevo tendrá que surcar los cielos en 3-4 años.
El primer vuelo del caza-interceptor ruso más nuevo, el MiG-41, debería realizarse en 2025, lo que permitirá a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas comenzar a aceptar estos aviones de combate en 2028. Aparentemente, la construcción del primer prototipo de una nueva generación de aviones de combate rusos se completará en 2023, después de lo cual comenzará la etapa de pruebas en tierra, y solo más tarde el avión de combate único tendrá que volar.
Estados Unidos llamó la atención sobre lo que está sucediendo, creyendo que para 2030 Rusia no tendrá tiempo de reemplazar por completo a unos 200 cazas MiG-31, sin embargo, según los expertos estadounidenses, el hecho de que Rusia se reequipar con cazas MiG-41 es completamente obvio y lógico.
El interceptor pesado MiG-31 Foxhound fue el primer avión de combate soviético de cuarta generación en entrar en servicio con la Fuerza Aérea del país en 1981, un año antes que el caza ligero MiG-29A y cuatro años antes que el caza pesado Su-27. Este avión está por delante de los aviones de combate posteriores en muchos aspectos: alcance y altitud, armamento, sistemas de radar. Sin embargo, debido al alto costo de producción y operación, el MiG-31 se cancelará para 2028, escribe The Military Watch. «Para el 2028, el caza-interceptor MiG-31 se retirará … Tenemos tiempo para crear un nuevo avión como reemplazo del existente», dijo el director general de la corporación MiG Sergei Korotkov, hablando en la feria aeroespacial internacional FIDAE-2016 en Chile » , — informes publicación de información «Reportero».
Anteriormente, los diseñadores de aviones rusos confirmaron el desarrollo del caza MiG-41, aunque por el momento se desconoce la etapa del trabajo en la creación del interceptor.