El 31 de marzo de 2017 en la región de Arkhangelsk, tuvo lugar una carrera ceremonial de la grada del submarino nuclear de Kazán. Este evento se puede llamar una época sin exagerar. El submarino pertenece a una nueva clase de submarinos, diseñado según un principio que no tiene análogos en el mundo.
El submarino de propulsión nuclear Kazan pertenece a la cuarta generación del proyecto Yasen-M. El logro de la construcción naval nacional se puede equiparar de forma segura con la nueva generación de tanques T-14 Armata y el avión de detección de radar de largo alcance A-50.
La solución revolucionaria en los submarinos Yasen-M fue el uso de un diseño de tipo arquitectónico de casco y medio y de casco único, en lugar de un casco doble. El cuerpo sólido, alrededor del cual se ubicaba el cuerpo ligero exterior, fue reemplazado por una pieza gruesa de acero especial con un revestimiento exterior especial a base de caucho. Se creó una aleación especial que cumplía simultáneamente con las lecturas de tenacidad y dureza.
Metal y aleaciones
En el Instituto Central de Investigación de Materiales Estructurales Prometey, FSUE, se creó dicha aleación. La aleación creada está en el más estricto secreto. Todavía se puede decir algo. En el acero utilizado en el submarino de Kazán, los metalúrgicos combinaron metales desconocidos con bronce.
Después de fundir la parte experimental de la pieza, se endurece el futuro elemento de carrocería. El último equipo permite a los diseñadores lograr cualquier tasa de enfriamiento de la pieza de trabajo. Tales estudios brindan la oportunidad de lograr la máxima fuerza y resistencia a cualquier impacto externo, así como también proporcionar corrosión, deformación y otras propiedades necesarias.
La soldadura de partes de la carrocería y unidades de montaje con diferentes tipos de metal se realiza mediante el método denominado «soldadura explosiva». Una placa de un material se inyecta en otro material a altas velocidades, del orden de la velocidad del sonido, o incluso más, en la zona de contacto el material se calienta, por lo que se produce la soldadura. La soldadura de metales también se realiza mediante explosión controlada, soldadura en argón y en ambiente de vacío (10-³). Todo depende de los metales, el área de la costura soldada y sus dimensiones.
Armamento
El armamento del submarino de propulsión nuclear Kazan de cuarta generación del proyecto Yasen-M es moderno y tecnológicamente avanzado, incomparable en cualquier país. El armamento principal del submarino son los misiles de crucero. Por primera vez, tales armas se discutieron seriamente cuando se usaron en combate desde el submarino Krasnodar y las fragatas Almirante Grigorovich y Almirante Essen el 14 de abril de 2018 en Siria.
En Kazán, los misiles de crucero estaban equipados con una nueva generación de misiles de crucero, el tipo de combate Onyx. Estos misiles son capaces de alcanzar un objetivo terrestre directamente desde debajo del agua a una velocidad supersónica (750 m / s).
Tal misil se considera invulnerable, capaz de impactar en cualquier objetivo. El enemigo simplemente no tendrá tiempo para reaccionar y tomar las contramedidas necesarias o evadir tal misil.
Dicho cohete está unificado y puede utilizarse en varios sistemas de misiles sin realizar ningún cambio.
Otra característica del complejo armado en el tablero del submarino de Kazán es la disposición no estándar de los tubos de torpedos. No se ubican en la proa, como suele ser el caso, sino en los laterales. Los torpedos del submarino de Kazán son guiados y orientados.
La munición de torpedos del submarino es de 30 torpedos. Los torpedos se fabrican en la empresa de San Petersburgo «Gidropribor». El torpedo es capaz de alcanzar un objetivo a una distancia de hasta 100 kilómetros y a una profundidad de hasta 1000 metros. El torpedo es capaz de identificarse de forma independiente, apuntar al objetivo y hacer un impacto en cualquier situación: en el fondo, debajo del hielo.
Medios de defensa
En la nueva generación de revestimientos Yasen-M, han aparecido nuevos dispositivos de contraataque hidroacústicos, capaces de crear un escudo electrónico impenetrable, deshabilitando todos los equipos de radio enemigos y torpedos.
El sistema de interferencia de radar instalado en vehículos blindados terrestres es fundamentalmente diferente de las contramedidas hidroacústicas. En el primer caso, la fuente de información es una oscilación electromagnética, y en el segundo, la energía de la hidroacústica. Tal sistema es capaz no solo de detectar objetivos, sino también de contrarrestarlos.
La construcción naval de combate moderna en Rusia no se detiene. Muy pronto aparecerán nuevos modelos con características mejoradas, que serán adoptados por la Federación de Rusia, protegiendo y restringiendo a los invasores al cielo libre y despejado sobre nuestras cabezas.