La construcción del muro fronterizo entre México y Estados Unidos se acelera para completar el proyecto antes del día de la inauguración : Informe


El refuerzo continuo de partes de un muro fronterizo de Estados Unidos y la instalación de cercas de reemplazo comenzaron después de la victoria del presidente Donald Trump en las elecciones de 2016. Trump hizo campaña para resolver la crisis fronteriza e hizo de la reducción de la inmigración ilegal una prioridad máxima durante su administración.

La administración Trump está aumentando los esfuerzos para terminar la mayor parte posible del muro fronterizo de México del presidente antes del cambio de guardia proyectado en enero, cuando se espera que Joe Biden asuma el cargo, informó el lunes el New York Times (NYT).

El NYT escribió que la construcción de la sección del muro, que se extiende alrededor de 400 millas a noviembre de 2020, se está incrementando rápidamente en los meses previos a la inauguración de 2021.

Según los informes, los equipos estadounidenses de voladuras están dinamitando rápidamente las remotas montañas de Peloncillo en un terreno accidentado, según el informe.

«Los corredores de vida silvestre, la arqueología y la historia, todo eso está siendo destruido o destruido», dijo Bill McDonald, de 68 años, ganadero y ex republicano que votó por Biden en noviembre, informó The Times. «Tragedia es la palabra que uso para describirlo».

El Cañón de Guadalupe, hogar de especies de aves raras, también estará sujeto a un trabajo caótico similar este mes, ya que las cuadrillas están descargando explosivos en los lados de los acantilados a diario.

Los críticos de la política advierten que el cañón es tan remoto que los cruces de migrantes, que el muro pretende evitar, ya son increíblemente infrecuentes en el área.

“Esto no solo es desgarrador, sino totalmente inútil”, dijo Diana Hadley, una historiadora cuyo rancho familiar se encuentra en parte en el Cañón de Guadalupe.
Los partidarios de Trump afirman que el muro protege a las comunidades y aumenta la seguridad, lo que libera los servicios de protección fronteriza para atacar los cruces ilegales en otras áreas.

“Veremos los beneficios enormemente una vez que este sistema de muro esté en su lugar sin lugar a dudas”, afirmó Brian Hastings, jefe de Aduanas y Protección Fronteriza para el sector del Valle del Río Grande, hablando con el NYT.
“Nos permite poder responder más rápido”.

El alcalde de Douglas, Texas, Donald Huish, afirmó que las autoridades locales habían llegado al «punto de saturación de encontrar extranjeros ilegales en nuestros callejones», pero ahora la «situación ha cambiado».

Alrededor de 25 de las 400 millas de la estructura no tenían barreras antes de la elección de Trump a la Casa Blanca. El resto reemplazó secciones más pequeñas y deterioradas de la cerca.

“El muro es algo de sentido común que mejora nuestra seguridad y evita que mis vacas ingresen a México”, dijo Timmothy Klump, de 31 años, un ganadero generacional de la zona fronteriza de Arizona, a The NYT. “Los ganaderos que se oponen al muro son minoría”, sugirió.

El presunto ganador de las elecciones presidenciales de EE. UU., Joe Biden, afirma que su administración entrante no tiene la intención de derribar lo que ya se ha construido, pero aclaró que la construcción no continuará y agregó que el uso de fondos del Pentágono por parte de Trump ya no respaldará el costoso proyecto.

En una conversación con NYT, los asesores del equipo de transición de Biden rechazaron las afirmaciones de que la nueva administración buscaría desmantelar la estructura existente.

La administración entrante proyectada anunció su intención de restablecer el programa de Acción Diferida para los Llegados en la Infancia y revertir una prohibición de Trump impuesta a las personas que viajan a los Estados Unidos desde 13 países.

Detener la fabricación del muro podría, según algunos, generar desafíos logísticos y financieros generalizados para el nuevo gobierno, ya que los contratos de construcción tendrán que rescindirse y garantizar que el terreno donde el trabajo no está completo actualmente sea seguro.

ProPublica informó que un contrato de noviembre de 2019 que involucra la construcción de 33 millas de la barrera de reemplazo de Trump en Arizona, que actualmente cuesta $ 420 millones, podría hacer que el gobierno pierda casi $ 15 millones si se eliminara.

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