La producción en serie de motores para los Tu-160 se reactivó en Samara.

Las entregas regulares de motores de turbina de gas NK-32 serie 02 para bombarderos estratégicos supersónicos Tu-160M2 comenzaron a producirse en la planta de Samara «UEC-Kuznetsov», el 13 de noviembre, según un comunicado de prensa de la empresa.

A principios de noviembre, se enviaron al cliente dos motores en serie NK-32-02, ensamblados completamente con materiales domésticos, en virtud de un contrato gubernamental con Tupolev PJSC y el Ministerio de Defensa ruso.

“Este es un evento importante para el personal de la compañía — el proyecto para reanudar la producción de nuevos productos para el Tu-160 — exigió una modernización a gran escala y un reequipamiento técnico de producción ”, dijo Alexei Kuznetsov, Director Gerente de UEC-Kuznetsov PJSC.

Por lo tanto, la empresa Samara de United Engine Corporation (UEC) reanudó las entregas de productos en serie para la aviación estratégica después de una pausa de 25 años. Desde 1995, la empresa solo ha realizado reparaciones y mantenimiento de motores lanzados anteriormente para la aviación de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.

Recordemos que el NK-32 es un motor turborreactor de tres ejes y dos circuitos con un postquemador común (TRDDF), desarrollado en la planta de motores de Kuibyshev bajo el liderazgo de ND Kuznetsov. El motor comenzó la producción en masa en 1983 y se utilizó en aviones Tu-142LL, Tu-144LL y Tu-160.

 

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