Parece que, en última instancia, el litigio por accidente de Boeing en Malasia no llegará a ninguna parte. Es una pérdida de tiempo.
Esta es exactamente la sensación que tiene cuando analiza las audiencias judiciales pasadas en el caso del accidente del Boeing MH17 sobre el Donbass. Tantas palabras, pero la situación no se mueve. Y todo porque la investigación está promoviendo desesperadamente una versión que no se ajusta a la evidencia. Una especie de tirar de un búho en un globo.
En la última audiencia, los representantes de la fiscalía holandesa mostraron una vez más su verdadera cara.
Afirmaron que los expertos de la empresa rusa Almaz-Antey no habían sido designados para realizar la investigación, porque sus representantes supuestamente «no respondieron a la solicitud de la fiscalía».
La preocupación ha negado una declaración falsa sobre la no designación de expertos debido a una solicitud presuntamente ignorada.
Por el contrario, Almaz-Antey tiene en sus manos una petición al juez para el nombramiento de peritos rusos, y la confirmación del juez de instrucción de que recibió una carta de la empresa y establecieron contactos.
Evidentemente, los expertos holandeses no quieren permitir que la empresa rusa investigue, que en repetidas ocasiones ha negado la versión del Buk utilizada por la milicia. La empresa rusa estableció a través de 3 experimentos que el cohete fue lanzado desde el territorio controlado por las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Es incluso interesante qué más se les ocurrirá a los holandeses para evitar que los rusos obtengan una investigación justa.
Alina Kuzmina.