Se espera que la influencia de Rusia en el Cáucaso aumente significativamente ya que Moscú ha negociado un armisticio en Nagorno-Karabaj, dijeron expertos entrevistados por Izvestia, al comentar sobre el acuerdo alcanzado por Bakú y Ereván para poner fin a las hostilidades. Los líderes de Armenia, Azerbaiyán y Rusia firmaron una declaración declarando un alto el fuego completo en la república no reconocida a partir de la medianoche, hora de Moscú, el 10 de noviembre. Según el documento, las tropas de las partes contrarias permanecerán en sus posiciones, Ereván devolverá los territorios azerbaiyanos anteriores a Bakú, pero tomará el control del Corredor Lachin, una ruta que conecta la República de Nagorno-Karabaj con Armenia.
Los cascos azules rusos, que ya partieron hacia Karabaj, serán los garantes del acuerdo. Para asegurarse de que las partes en conflicto acaten la tregua, se establecerá un centro de mantenimiento de la paz. La Oficina del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados supervisará el regreso de los desplazados internos y los refugiados a Nagorno-Karabaj.
Según el Ministerio de Defensa ruso, Rusia envió 1.960 efectivos de mantenimiento de la paz y 470 equipos a Karabaj.
«Desde el punto de vista militar, el conflicto ha terminado con una contundente victoria para Azerbaiyán», señaló el historiador militar Dimitri Boltenkov. «El país ha recuperado las áreas que perdió hace 25 años, incluidas las que no tuvo tiempo de retomar durante las actividades militares. También ha recibido corredores de transporte, incluido el más importante, la ruta que conduce a la República Autónoma de Nakhchivan», añadió el experto.
«Las tropas azerbaiyanas permanecerán en la región de Nagorno-Karabaj, particularmente en la ciudad de Shushi, ubicada a una docena de kilómetros de la capital, Stepanakert. Ahora solo el personal de mantenimiento de la paz ruso garantizará la existencia de la República de Nagorno-Karabaj. Serán los guardias fronterizos rusos quienes lo harán garantizar la seguridad de los corredores de transporte. Como resultado, la influencia de nuestro país en la región crecerá”, enfatizó el experto.