Rusia debe incrementar su presencia en el Ártico para garantizar sus intereses económicos y su seguridad nacional, dijo el miércoles el primer ministro Mikhail Mishustin.
«Debemos incrementar nuestra presencia en el Ártico: al hacer esto, resolvemos las tareas de garantizar la seguridad nacional de nuestro país y sus intereses económicos», dijo el primer ministro durante una reunión sobre el desarrollo de la Ruta del Mar del Norte.
El trabajo en el Ártico continúa durante todo el año. «Aumentamos el volumen de carga, a pesar de las restricciones comerciales globales: durante 9 meses de este año, el volumen total de envío alcanzó los 24,5 millones de toneladas», dijo el primer ministro.
También recordó que el objetivo es llevar el volumen de envío a 80 millones de toneladas para el 2024, lo que, espera, se logre.
El primer ministro destacó las medidas tomadas para desarrollar la infraestructura de la Ruta del Mar del Norte. «El transporte de gas natural licuado por la Ruta del Mar del Norte representa alrededor del 65%; los productores de GNL disfrutan de una amplia gama de recortes de impuestos y preferencias», dijo, señalando el impuesto cero sobre la minería de combustibles fósiles y el derecho de las regiones a generar ganancias de beneficio fiscal.
«Con el fin de estimular aún más las exportaciones de carga rusa, se tomó la decisión de reducir a cero el impuesto al valor agregado para el transporte marítimo y la correspondiente escolta de rompehielos», dijo Mishustin.
«La flota rompehielos es una seria ventaja competitiva de Rusia y una inversión a largo plazo en el futuro», dijo el primer ministro.
Según Mishustin, «al Arktika [rompehielos, encargado el miércoles] se le unirán cuatro rompehielos más que se basan en tecnologías innovadoras de vanguardia».
Estos barcos se están construyendo en San Petersburgo, dijo el jefe de gobierno. Se ha firmado un contrato para la construcción de un rompehielos clase Lider que permitirá utilizar la Ruta del Mar del Norte durante todo el año.
«La infraestructura que creamos para la carga rusa hoy sirve de base para el crecimiento futuro de los envíos de tránsito internacional», dijo el primer ministro.
Señaló que el estado invierte en el desarrollo de la infraestructura; se están construyendo terminales portuarias y red ferroviaria, mientras que «el volumen total de inversión estatal supera los 110 mil millones de rublos».
«Se deben establecer comunicaciones confiables a lo largo de la Ruta del Mar del Norte», dijo Mishustin. Según el primer ministro, «más de 550 instalaciones de importancia social están actualmente conectadas a Internet en el Ártico, y este número debe duplicarse en los próximos tres años».
Añadió que se está proporcionando una línea de fibra óptica submarina en el Lejano Oriente, que conectará a Chukotka con la única red de comunicaciones del país.