Estados Unidos programa un vuelo de prueba del prototipo del dron militar de quinta generación a fines de octubre


Un prototipo de avión no tripulado sigiloso y de baja altitud de quinta generación diseñado para la práctica de tiro con aviones de combate de quinta generación y otras armas realizará su primer vuelo de prueba a finales de este mes, dijo el Departamento de Defensa en un comunicado de prensa.

“Para determinar si un sistema es realmente creíble en combate, debemos probarlo en condiciones realistas. Eso incluye enfrentar una amenaza realista ”, dijo el comunicado el miércoles. “En este momento, carecemos de una plataforma de prueba que realmente represente las capacidades aéreas de quinta generación. Llenar ese vacío lo antes posible es absolutamente esencial tanto para las pruebas como para la capacitación «.

Los informes de los medios durante el desarrollo del sistema dijeron que el prototipo 5GAT, o objetivo aéreo de quinta generación, está diseñado para imitar aviones no tripulados enemigos de baja altitud con tecnología sigilosa y se utilizará para evaluar armas aire-aire y tierra-aire diseñadas para derrotar ataques de aviones no tripulados.
El dron «del tamaño de un caza» de 40 pies de largo con una envergadura de alas de 7,3 metros está propulsado por dos motores a reacción de postcombustión. Cuenta con un 95% de estructura de fibra de carbono y requiere una pista convencional para despegar y aterrizar, según informes de la industria.

El Departamento de Defensa dijo que las pruebas que comenzarán a fines de octubre demostrarán las características de vuelo del dron, el rendimiento de los subsistemas y las capacidades de despegue y aterrizaje automático de la aeronave. Las pruebas de vuelo posteriores ampliarán progresivamente la envolvente de vuelo de la aeronave en altitud, velocidad y una mayor carga de fuerza de gravedad.

El contratista principal, Sierra Technical Services, creó el prototipo en menos de tres años y medio, utilizando motores y otros elementos recolectados de aviones militares del Departamento de Defensa fuera de servicio, así como un sistema de control de aviones existente en tierra del Ejército de los EE. UU. el comunicado dijo

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