El caza de peso pesado de próxima generación Su-57 de Rusia entró en producción en masa en julio de 2019, y se espera que aproximadamente 80 estén en servicio al final del actual Plan Estatal de Armamento en 2027.
Si bien el caza en sí cuenta con varios sistemas de próxima generación, muchos Son totalmente únicos, desde radares montados en las mejillas y mirando hacia atrás hasta sistemas de defensa láser, la capacidad del Su-57 de enfrentarse cara a cara con las élites de las flotas aéreas enemigas dependerá en gran medida de su acceso a clases de misiles más avanzadas. Dos nuevos y notables diseños de misiles desarrollados para permitir que el Su-57 contrarreste las amenazas de los aviones enemigos avanzados son el K-77 y el R-37M de largo alcance aire a las plataformas aéreas.
El primero conserva un alcance de alrededor de 195 km y hace uso de un sistema de guía de antena de matriz en fase activa especial, lo que hace que sea extremadamente difícil de evadir incluso para cazas altamente maniobrables a distancias largas. Mientras tanto, el R-37M tiene un alcance inigualable de 400 km y es capaz de impactar objetivos a velocidades hipersónicas superiores a Mach 6. El R-37M está en servicio limitado hoy, mientras que se cree que el K-77 está en las etapas de desarrollo avanzadas.
Una tercera munición nueva planeada para el Su-57 fue presentada en las instalaciones de diseño I. I. Toropov de Vympel NPO en Moscú. El nuevo misil parece derivarse del R-77, el equivalente ruso al estadounidense AIM-120C AMRAAM, pero es considerablemente más pequeño que la plataforma original. Dado que Rusia ha logrado un progreso considerable en el desarrollo de motores y compuestos de combustible más eficientes para hacer que sus misiles sean más pequeños y de mayor alcance, el R-37M es un ejemplo clave basado en las tecnologías de los mucho más pesados R-37 y R-33, desarrollo de una versión compacta del R-77 sin sacrificar capacidades sigue siendo muy posible. Un misil tan ligero no solo permitiría a los cazas rusos como el Su-35 llevar más municiones sin sacrificar el alcance, sino que también permitiría al nuevo Su-57 llevar más misiles en sus compartimentos internos de armas. Si bien el Su-57 es capaz de transportar diez misiles aire-aire, las dos bahías de armas en las raíces de sus alas son demasiado pequeñas para transportar misiles de largo alcance de tamaño normal, pero potencialmente podrían transportar las nuevas plataformas sin nombre. También es posible que el pago de armas principales del caza pueda almacenar los misiles para una mayor carga útil, posiblemente de ocho para municiones de tamaño normal a alrededor de 12-16 de las más pequeñas.
El nuevo misil pequeño sin nombre parece tener un diámetro similar al del R-77, pero es aproximadamente un 33% más corto con alrededor de nueve pies de largo. En particular, tiene pequeñas aberturas para una espoleta de proximidad láser, lo que indica que es probable que despliegue una ojiva de fragmentación explosiva altamente explosiva. Sigue siendo incierto si estos misiles están completamente listos para el combate o cuándo entraron en desarrollo, pero son solo uno de varios tipos nuevos de misiles aire-aire que han sido diseñados específicamente para el Su-57. Con los Estados Unidos comenzando a desplegar el AIM-120D como su principal plataforma aire-aire, que en general se considera superior al R-77 y R-27 en el que Rusia confía actualmente, y también desarrollando el AIM-260 y Peregrine, mucho más capaces. Para su nueva generación de combatientes, es imperativo que Rusia mejore seriamente sus propias capacidades sin demora.
El Su-57 también está equipado con una gama de nuevos misiles anti-envío de aire a tierra para mejorar sus capacidades de ataque, sobre todo un misil balístico hipersónico basado en el Kh-47M2 Kinzhal actualmente desplegado por los aviones rusos MiG-31K Foxhound. El hecho de que las bahías de bombas del Su-57 sean más grandes y profundas que las de los cazas furtivos rivales como el F-22 estadounidense y el J-20 chino le permitirá desplegar misiles balísticos a pesar de sus diámetros considerablemente mayores en relación con los misiles aire-aire.